WRC
22 sty
-
26 sty
Dzień 1 trwa . . .
13 lut
-
16 lut
Kolejne wydarzenie za
20 dni
W
Rally Mexico
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
48 dni
23 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
90 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
118 dni
W
Rally Italy
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
132 dni
W
Rally Kenya
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
174 dni
W
Rally Finland
06 sie
-
09 sie
Kolejne wydarzenie za
195 dni
W
Rally New Zealand
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
223 dni
W
Rally Turkey
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
244 dni
W
Rally Germany
15 paź
-
18 paź
Kolejne wydarzenie za
265 dni
W
Rally Great Britain
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
279 dni
W
Rally Japan
19 lis
-
22 lis
Kolejne wydarzenie za
300 dni
Zobacz pełną wersję:

Taktyczne zagrywki Hyundaia, kurz utrudnia rywalizację

akcje
komentarze
Taktyczne zagrywki Hyundaia, kurz utrudnia rywalizację
Autor:
2 cze 2019, 07:58

Hyundai Motorsport postanowił pomóc Thierry'emu Neuville'owi w walce z Sebastienem Ogierem i podobnie jak wczoraj, Dani Sordo i Sebastien Loeb spóźnili się na start otwierającego zmagania odcinka specjalnego, by na trasie pojawić się między mistrzem świata a Belgiem.

Dodatkowo sędziowie podjęli decyzję, by na pierwszej próbie dnia załogi startowały co dwie minuty, co oznaczało, że w wielu partiach nadal w powietrzu wisiało sporo kurzu i zawodnicy nie widzieli, co znajduje się przed nimi. Podczas kolejnych prób mają zostać wprowadzone trzyminutowe różnice. Wszyscy kierowcy WRC z wyjątkiem Thierry'ego Neuville'a zabrali z serwisu pięć średnich opon. Belg postawił na cztery średnie i jedną twardą.

Najszybszy na blisko 9-kilometrowym oesie Montim 1 był Kris Meeke, który o 1,9 sekundy pokonał Otta Tanaka. Trzeci był Thierry Neuville (+2,2). W klasyfikacji generalnej Estończyk ma 2,4 sekundy zapasu nad Brytyjczykiem i 9,5 sekundy nad Belgiem.

- Rano rozmawiałem z Tommim i powiedział, że na pierwszym odcinku mam atakować - informował Meeke.

- Było w porządku. Tak długo, jak będziemy szybsi od Thierry'ego, będzie dobrze - komentował Tanak.

- Jest sporo kurzu i atakowałem bardzo mocno. Nie było łatwo, ale mam bardzo dobre notatki, więc czułem się dość pewnie - podsumował Neuville.

Czwartym czasem na odcinku popisał się Sebastien Loeb (+8,6), który był szybszy od Daniego Sordo (+9,2). Szósty czas uzyskał Jari-Matti Latvala (+9,9), a siódmy Elfyn Evans (+10,7).

- Warunki są bardzo złe. Na odcinku jest sporo kurzu i jest bardzo podstępnie - relacjonował Loeb.

- Kurz bardzo przeszkadza. Nie jest łatwo i wydaje mi się, że z każdym kolejnym autem będzie gorzej - informował Latvala.

- W kurzu jest bardzo źle. Praktycznie zatrzymałem się w bardzo szybkiej partii. Nic nie widać między drzewami - komentował Evans.

Czołową dziesiątkę zamknęli Gus Greensmith (+11,2), Sebastien Ogier (+11,7) i Teemu Suninen (+13,8). Niegroźne dachowanie zaliczył Esapekka Lappi, który na mecie stracił 32,9 sekundy.

- Byłem już na końcu stawki, w połowie, więc zdecydowałem, że dziś będę pierwszy na trasie. Musimy zdobyć doświadczenie. Jazda autem WRC jest bardzo przyjemna. Jak mogłoby być inaczej - mówił Greensmith.

- Jechałem jak na dojazdówce - tłumaczył Ogier.

- Jazda jest bardzo trudna, ale dojechaliśmy do mety, więc jest w porządku - podsumował Suninen.

- Zacząłem obracać się na nawrocie, a na wewnętrznej była skarpa i dachowaliśmy. Muszę sprawdzić auto - informował Lappi.

W klasyfikacji generalnej Tanak ma za sobą Meeke'a (+2,4), Neuville'a (+9,5), Ogiera (+30,8), Lappiego (+2:08,5) i Suninena (+2:14,6).

W WRC 2 Pro oes najszybciej pokonał Mads Ostberg. 5,9 sekundy stracił Kalle Rovanpera. Trzeci był Jan Kopecky (+7,4), a czwarty Łukasz Pieniążek (+8,9). Po szesnastu oesach Fin ma ponad minutę przewagi nad Czechem. Norweg i Polak po skorzystaniu z systemu Rally2 tracą odpowiednio ponad 19 i 30 minut.

Następny artykuł
Rywale wykorzystali awarię Tanaka

Poprzedni artykuł

Rywale wykorzystali awarię Tanaka

Następny artykuł

Lappi uszkodził zawieszenie, Loeb zadebiutował na Fafe

Lappi uszkodził zawieszenie, Loeb zadebiutował na Fafe
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WRC , Rajdy
Wydarzenie Rajd Portugalii
Impreza Etap 3
Autor Łukasz Łuniewski