Taktyczne zagrywki Hyundaia, kurz utrudnia rywalizację
Hyundai Motorsport postanowił pomóc Thierry'emu Neuville'owi w walce z Sebastienem Ogierem i podobnie jak wczoraj, Dani Sordo i Sebastien Loeb spóźnili się na start otwierającego zmagania odcinka specjalnego, by na trasie pojawić się między mistrzem świata a Belgiem.
Autor zdjęcia: Hyundai Motorsport
Dodatkowo sędziowie podjęli decyzję, by na pierwszej próbie dnia załogi startowały co dwie minuty, co oznaczało, że w wielu partiach nadal w powietrzu wisiało sporo kurzu i zawodnicy nie widzieli, co znajduje się przed nimi. Podczas kolejnych prób mają zostać wprowadzone trzyminutowe różnice. Wszyscy kierowcy WRC z wyjątkiem Thierry'ego Neuville'a zabrali z serwisu pięć średnich opon. Belg postawił na cztery średnie i jedną twardą.
Najszybszy na blisko 9-kilometrowym oesie Montim 1 był Kris Meeke, który o 1,9 sekundy pokonał Otta Tanaka. Trzeci był Thierry Neuville (+2,2). W klasyfikacji generalnej Estończyk ma 2,4 sekundy zapasu nad Brytyjczykiem i 9,5 sekundy nad Belgiem.
- Rano rozmawiałem z Tommim i powiedział, że na pierwszym odcinku mam atakować - informował Meeke.
- Było w porządku. Tak długo, jak będziemy szybsi od Thierry'ego, będzie dobrze - komentował Tanak.
- Jest sporo kurzu i atakowałem bardzo mocno. Nie było łatwo, ale mam bardzo dobre notatki, więc czułem się dość pewnie - podsumował Neuville.
Czwartym czasem na odcinku popisał się Sebastien Loeb (+8,6), który był szybszy od Daniego Sordo (+9,2). Szósty czas uzyskał Jari-Matti Latvala (+9,9), a siódmy Elfyn Evans (+10,7).
- Warunki są bardzo złe. Na odcinku jest sporo kurzu i jest bardzo podstępnie - relacjonował Loeb.
- Kurz bardzo przeszkadza. Nie jest łatwo i wydaje mi się, że z każdym kolejnym autem będzie gorzej - informował Latvala.
- W kurzu jest bardzo źle. Praktycznie zatrzymałem się w bardzo szybkiej partii. Nic nie widać między drzewami - komentował Evans.
Czołową dziesiątkę zamknęli Gus Greensmith (+11,2), Sebastien Ogier (+11,7) i Teemu Suninen (+13,8). Niegroźne dachowanie zaliczył Esapekka Lappi, który na mecie stracił 32,9 sekundy.
- Byłem już na końcu stawki, w połowie, więc zdecydowałem, że dziś będę pierwszy na trasie. Musimy zdobyć doświadczenie. Jazda autem WRC jest bardzo przyjemna. Jak mogłoby być inaczej - mówił Greensmith.
- Jechałem jak na dojazdówce - tłumaczył Ogier.
- Jazda jest bardzo trudna, ale dojechaliśmy do mety, więc jest w porządku - podsumował Suninen.
- Zacząłem obracać się na nawrocie, a na wewnętrznej była skarpa i dachowaliśmy. Muszę sprawdzić auto - informował Lappi.
W klasyfikacji generalnej Tanak ma za sobą Meeke'a (+2,4), Neuville'a (+9,5), Ogiera (+30,8), Lappiego (+2:08,5) i Suninena (+2:14,6).
W WRC 2 Pro oes najszybciej pokonał Mads Ostberg. 5,9 sekundy stracił Kalle Rovanpera. Trzeci był Jan Kopecky (+7,4), a czwarty Łukasz Pieniążek (+8,9). Po szesnastu oesach Fin ma ponad minutę przewagi nad Czechem. Norweg i Polak po skorzystaniu z systemu Rally2 tracą odpowiednio ponad 19 i 30 minut.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze