Tanak i Jarveoja wygrywają Rajd Finlandii
Ott Tanak i Martin Jarveoja za nic wzięli sobie najgorszą pozycję startową pierwszego dnia Rajdu Finlandii i po zaciętej walce w piątek, pewnie wysunęli się na prowadzenie w klasyfikacji generalnej kolejnego dnia i nie oddali go do końca rywalizacji.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Toyota Racing
Estończyk swoją drugą setkę startów w mistrzostwach świata rozpoczął od dziesiątego zwycięstwa i 23 wizyty na podium. Dla Toyoty to 54 triumf w WRC, jedenasty dla Yarisa.
- Czuję się bardzo dobrze! To był wielki weekend. Wierzę, że wakacyjna przerwa nadeszła w odpowiednim momencie, ponieważ po Sardynii byłem zdruzgotany. Teraz osiągnęliśmy doskonały wynik, mieliśmy wspaniały weekend i musimy to kontynuować. Pozostało jeszcze pięć rajdów - podsumował Tanak.
Na drugim miejscu ze stratą 25,6 sekundy do mety dotarli Esapekka Lappi i Janne Ferm. Najniższy stopień podium wywalczyli drudzy reprezentanci Toyoty: Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (+33,2), co oznacza, że japoński producent świętuje 170 miejsc na podium w WRC. Dla młodszego z Finów to szósty wynik w czołowej trójce mistrzostw świata, Latvala stanie na podium po raz 66. Citroen wywalczył 254 podium w historii swoich startów.
- Jestem bardzo szczęśliwy i zespół zasłużył na to. W tym roku nie byłem w stanie zapewnić im dobrych wyników i teraz udało się zrobić coś dobrego. Dziękuję wszystkim - komentował Lappi.
- Ciążyła na mnie duża presja. Na tym odcinku nie byłem zrelaksowany, a pozostali pojechali bardzo dobrze - mówił Latvala.
Zaciętą walkę o czwarte miejsce wygrali Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger (+53,4), którzy pokonali Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassię (+56,1). Po taktycznych zagrywkach na szóstym miejscu rajd zakończyli Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (+1:32,4), a na siódmym debiutujący w Hyundaiu: Craig Breen i Paul Nagle (+1:38,2). Ósme miejsce zdobyli Teemu Suninen i Jarmo Lehtinen (+2:33,8). Norweg wyrównał swój najlepszy wynik na trasach Rajdu Finlandii. Czwarty był również w 2014 roku za kierownicą Volkswagena Polo R WRC.
- To czwarte miejsce wiele dla mnie znaczy. W przeszłości to był trudny rajd dla mnie, więc dobrze jest przełamać pewne schematy i dobrze czuć się w aucie. Zespół ciężko pracował przez ostatnie pół roku. Teraz czuję, że wraca dawny ja - informował Mikkelsen.
- Zrobiłem wszystko, co mogłem. To trudny rajd dla nas, ale walczyłem z każdym problemem, który mieliśmy. Wczoraj nie byłem w najlepszej formie - podsumował Ogier.
- Starałem się, ale nie wiem, czy to wystarczy. Wprowadziliśmy kilka zmian w aucie, więc było zachęcająco. Na pierwszym odcinku nie miałem dobrego rytmu, a potem mocno atakowałem, ale gdy czyścisz drogę to jest za mało - komentował Neuville, który na finałowej hopie poleciał na ponad 60 metrów.
- Było niesamowicie. Muszę podziękować wielu osobom. W zeszłym roku nie było łatwo, ale pojawiły się osoby, które mi pomogły. Miło jest znowu wrócić na ten poziom. Myślę, że wrócę za kilka tygodni - informował Breen.
- Trudno mi się porównywać, ponieważ nie miałem w zespole pięciokrotnego mistrza świata. Byłem dwie minuty szybszy niż Gus, ale to nie wystarczyło i mamy trochę pracy przed kolejnymi rundami - mówił Suninen.
Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Skoda Motorsport Skoda Fabia R5
Photo by: McKlein / LAT Images
Czołową dziesiątkę zamknęły załogi korzystające z aut klasy R5. Na dziewiątym miejscu sklasyfikowano zwycięzców WRC 2 Pro: Kallego Rovanperę i Jonne Halttunena (+7:54,1), a na dziesiątym najszybszych w WRC 2: Nikołaja Griazina i Jarosława Fedorova (+10:28,7). Dla Rosjanina to pierwsza wygrana w WRC 2 i najlepszy wynik w historii startów. Do tej pory mógł pochwalić się dwunastym miejscem na tegorocznym Rajdzie Korsyki. Fin świętuje czwarty triumf w WRC 2 Pro. Ostatni raz pierwszego i dziesiątego kierowcę Rajdu Finlandii dzieliło więcej niż dziesięć minut w 2014 roku. Wówczas Karl Kruuda jadący Fordem Fiesta S2000 stracił do Jari-Mattiego Latvali w Volkswagenie Polo R WRC blisko 17 minut.
- To wygląda całkiem nieźle. Mamy dobre tempo na każdym rajdzie i tutaj też wygraliśmy - mówił Rovanpera.
- Mieliśmy pewne problemy, ale poradzilismy sobie z nimi i wygraliśmy. Zwycięstwo w debiucie w Finlandii jest naprawdę miłe. Dziękuję zespołowi i wszystkim kibicom z Rosji, którzy byli z nami. Naprawdę miło było ich zobaczyć - podsumował Griazin.
Drugie miejsce w WRC 2 Pro wywalczył duet Camilli/Veillas. Podium w WRC 2 uzupełnili Huttunen i Lukka oraz Kristoffersson i Skjaermoen.
- Jesteśmy na mecie i mamy wiele informacji o samochodzie. Przez cały weekend mocno atakowaliśmy, nawet jeśli nie widać tego w czasach. Auto jest dobre i musimy kontynuować ciężką pracę, by znaleźć więcej sekund. Czeka nas długa droga, ale jestem na nią gotowy - podsumował Camilli.
- Czuję się bardzo dobrze. Nie popełniłem wielu dużych błędów i unikałem problemów, więc jestem zadowolony - komentował Huttunen.
- Zadebiutować tutaj i wywalczyć podium to coś więcej, niż mogłem się spodziewać. W piątek byliśmy spokojni i stopniowo zwiększaliśmy prędkość. Wygląda to bardzo dobrze przed kolejnym startem w Szwecji - mówił Kristoffersson.
W JWRC najszybsza była załoga Kristensson/Appelskog, która o blisko półtorej minuty pokonała duet Solans/Barreiro. Trzecie miejsce wywalczyli Roland Poom i Ken Jarveoja.
Na zamykającym zmagania Power Stage bonusowe punkty wywalczyli Tanak, Neuville (+0,7), Mikkelsen (+2,4), Ogier (+2,9) i Latvala (+3,5).
W klasyfikacji sezonu Tanak (180) ma za sobą Ogiera (158), Neuville'a (155), Evansa (78), Mikkelsena (71), Suninena (66) i Meeke'a (60). Wśród producentów Hyundai (262) wyprzedza Toyotę (238), Citroena (198) i M-Sport Forda (158).. W WRC 2 Pro Rovanpera (136) ma za sobą Ostberga (98), Greensmitha (85) i Pieniążka (74). W WRC 2 Guerra (69) jest lepszy od Loubeta (63), Griazina (63) i Veibye'go (50). Kajetan Kajetanowicz z 33 punktami jest szósty. Kolejną rundą mistrzostw świata będzie zaplanowany w dniach 22-25 sierpnia Rajd Niemiec.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze