Tanak najlepiej rozpoczyna pętlę
Ott Tanak i Martin Jarveoja najlepiej rozpoczęli drugą sobotnią pętlę Rajdu Portugalii i powiększyli przewagę nad rywalami w klasyfikacji generalnej. Estończycy na blisko 21-kilometrowym oesie Vieira do Minho byli o sekundę szybsi od Krisa Meeke'a i Sebastiana Marshalla.
Autor zdjęcia: Toyota Racing
Na drugą sobotnią pętlę kierowcy Toyoty, Thierry Neuville, Sebastien Loeb i Esapekka Lappi zabrali pięć twardych opon. Sebastien Ogier postawił na cztery twarde i dwie średnie, a Elfyn Evans, Teemu Suninen i Gus Greensmith na trzy twarde i dwie średnie opony. Dani Sordo wyjechał z serwisu z trzema twardymi i trzema średnimi oponami.
- Wszystko jest w porządku. Jest ciężko i pojawiło się sporo niespodzianek, ale mieliśmy czysty przejazd - informował Tanak.
- Wydaje mi się, że Ogier postawił na średnie opony. Spodziewałem się, że będzie szybszy. Ja miałem dobry oes - komentował Meeke.
Oesowe podium uzupełnili Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (+4,5). Czwarty czas zanotowali Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (+5,4), a piąty Esapekka Lappi i Janne Ferm (+8,1).
- Ten oes jest najbardziej śliski, więc twarde opony nie są idealne. Miałem dobry oes. Kilka razy wypadłem z koleiny, a na drodze były spore kamienie - relacjonował Neuville.
- To jest wyzwanie. Zobaczymy, co wydarzy się na koniec - mówił Ogier.
- Oes jest bardzo zniszczony! Opony przegrzewają się. Nie spodziewałem się tego - informował Lappi.
Drugą piątkę otworzyli Teemu Suninen i Marko Salminen (+8,8), a czołową dziesiątkę zamknęły załogi Sordo/del Barrio (+9,7), Latvala/Anttila (+9,7), Greensmith/Edmondson (+12,1) i Loeb/Elena (+15,6). Stawkę WRC zamknęli Elfyn Evans i Scott Martin (+25,6).
- Było w porządku. Mam nadzieję, że znajdę jeszcze lepsze tempo - komentował Suninen.
- Koncentrowałem się na tym, by atakować, ale jestem zaskoczony czasem Ogiera - mówił Sordo.
- Przód auta jest nieco za miękki i lekko nas dobiło. Musimy sprawdzić przednie amortyzatory. Uspokoiłem się, by ukończyć oes. Teraz sprawdzimy auto - mówił Latvala.
- Jest naprawdę duża koleina, ale można było zyskać sporo prędkości w niej. Próba ustalenia jak szybko można w niej jechać, była czymś nowym, ale im dłużej jechaliśmy, tym było lepiej - relacjonował Greensmith.
- U nas było w porządku. Nie mieliśmy problemów na odcinku. Nie mam nic specjalnego do powiedzenia - podsumował Loeb.
- To niemożliwe. Koleiny są tak wąskie, że nie da się jechać. Jest bardzo trudno - mówił Evans.
Po jedenastu odcinkach Tanak ma za sobą Latvalę (+14,8), Meeke'a (+19,4), Neuville'a (+28,2) i Ogiera (+31,0).
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze