Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Tanak poskromił Pumę

Ott Tanak i Martin Järveoja ponownie wygrali przejazd, najdłuższej w harmonogramie Rajdu Chile, próby El Puma. Ich przewaga w klasyfikacji generalnej wzrosła po czterech oesach do 17,3s.

Ott Tänak, Toyota Gazoo Racing

Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images

Na ponad 30-kilometrowym odcinku, charakterem przypominającym te z Rajdu Finlandii, estońska załoga zostawiła w tyle Sebastiena Loeba i Daniela Elenę o 9,8s.

- Jest nieźle. Co mogę więcej powiedzieć? Jedziemy teraz dużo pewniej, a i samochód lepiej pracuje.

Drugi na odcinku był francuski multimedalista mistrzostw świata i w łącznej klasyfikacji zbliżył się do szóstego miejsca na 5,9s.

- Bardzo dobrze. Miałem dobre wyczucie i mogłem atakować. To był dobry oes.

Z trzecim czasem na mecie zameldowali się Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila. Załoga Toyoty straciła do liderów 10,7s.

- Generalnie udany odcinek. Było mniej ślisko niż rano. Popełniłem kilka błędów, ale nic poważnego.

Pół sekundy za Finami dojechali Sebastien Ogier i Julien Ingrassia. - Drugi przejazd był inny niż poranny. Bardziej sucho, choć w lesie było kilka śliskich miejsc.

Elfyn Evans (+12,4s) i Kris Meeke (+12,5s), walczący o piąte miejsce w „generalce”, zmieścili się w 0,1s. - Początek był zaskakujący przyczepny. Później, pod drzewami było nadal ślisko.

Meeke narzekał na swoje tempo. - Nadal jedziemy zbyt wolno. Brakuje mi pewności, choć jest lepiej niż rano.

Otwierający trasę, Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul uplasowali się na siódmym miejscu, tracąc do Tanaka 17,6s. - Początek był niezły, całkiem udany. Ale końcówkę pojechaliśmy wolniej, bo rano nie mogliśmy jej pokonać normalnym tempem.

Dziesiątkę skompletowali: Lappi (+22,8) - Jest bardziej przyczepnie niż rano, ale ja nadal jadę zbyt wolno; Mikkelsen (+28,1s) - Przyczepność była lepsza, moje wyczucie również. Ale nadal nie był to idealny przejazd; i Suninen (+29,1s) - Oes był łatwiejszy niż rano, ale ciągle czegoś brakuje by pojechać szybko.

W WRC2 Pro Kalle Rovanperä zapisał na swoje konto pierwszy oes w rajdzie. Pokonał Østberga o 12,8s i wyprzedził go w łącznej klasyfikacji. Trzeci na odcinku był Marco Bulacia (+42,2s).

Alberto Heller był najlepszy w WRC2. Na drugim miejscu dojechał Argentyńczyk Martin Scuncio (+6,9s). Trzeci był wicelider klasyfikacji łącznej, Takamoto Katsuta (+9,0s).

Wyniki na OS4:

Poz. Kierowca/Pilot Czas Strata Różnica
1 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
20'46.0    
2 France Sébastien Loeb
Monaco Daniel Elena
20'55.8 9.8 9.8
3 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
20'56.7 10.7 0.9
4 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
20'57.2 11.2 0.5
5 United Kingdom Elfyn Evans
United Kingdom Scott Martin
20'58.4 12.4 1.2
6 United Kingdom Kris Meeke
United Kingdom Sebastian Marshall
20'58.5 12.5 0.1
7 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
21'03.6 17.6 5.1
8 Finland Esapekka Lappi
Finland Janne Ferm
21'08.8 22.8 5.2
9 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jäger
21'14.1 28.1 5.3
10 Finland Teemu Suninen
Finland Marko Salminen
21'15.1 29.1 1.0

Wyniki po OS4:

Poz. Kierowca/Pilot Czas łączny Strata Różnica
1 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
1:07'59.6    
2 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
1:08'16.9 17.3 17.3
3 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
1:08'23.2 23.6 6.3
4 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
1:08'23.8 24.2 0.6
5 United Kingdom Kris Meeke
United Kingdom Sebastian Marshall
1:08'39.9 40.3 16.1
6 United Kingdom Elfyn Evans
United Kingdom Scott Martin
1:08'41.6 42.0 1.7
7 France Sébastien Loeb
Monaco Daniel Elena
1:08'47.5 47.9 5.9
8 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jäger
1:09'39.6 1'40.0 52.1
9 Finland Teemu Suninen
Finland Marko Salminen
1:09'42.8 1'43.2 3.2
10 Finland Esapekka Lappi
Finland Janne Ferm
1:10'02.6 2'03.0 19.8

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Oes dla Neuville'a, pętla dla Tanaka
Następny artykuł Solidna zaliczka Tanaka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska