Tanak przejął prowadzenie

Organizatorzy ponownie wykorzystali przyjazny kibicom format, używany już w kilku przeszłych edycjach. Bez przerwy serwisowej zaplanowano drugie przejazdy porannych oesów. Na sekcji dojazdowej wycofali się Elfyn Evans i Scott Martin. Powodem była usterka techniczna w hybrydowym GR Yarisie Rally1.

W powtórce próby Terranova najlepiej spisali się Sordo i Carrera, powoli łapiący odpowiedni rytm. Hyundai zajął całe oesowe podium, a uzupełnili je: Ott Tanak i Martin Jarveoja [+0,9 s] oraz Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe [+1,8 s]. Tuż za trójką dojechali Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais [+2,6 s]. Piątkę zamknęli Esapekka Lappi i Janne Ferm [+3,7 s], tracąc jednocześnie prowadzenie w rajdzie.

- Bez kurzu jest dużo lepiej. Trochę przycisnąłem, ponieważ czuję się bardziej komfortowo. Trzeba naciskać. W przeciwnym wypadku lepiej zostać w domu - komentował Sordo.

- Po skoku wylądowaliśmy na nosie. Samochód pracuje całkiem nieźle. Droga jest już zniszczona - przekazał Tanak.

- Widoczność jest lepsza. Trochę kurzu, ale nie przeszkadzał. Dokonaliśmy zmian w samochodzie i jest trochę lepiej. Nadal nie mam pełnej pewności. Byłem zbyt ostrożny - meldował Neuville.

- Starałem się jak najlepiej. Miękkie opony nie są chyba najlepsze - martwił się Loubet.

- Nic się nie stało. Wszystko dobrze. Inni pojechali lepiej - uśmiechał się Lappi.

Drugą piątkę próby otworzyli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+4,1 s]. Szansę na świetny czas mieli Craig Breen i Paul Nagle. Błąd na jednym ze skrzyżowań zamienił się jednak w stratę 7,6 s. Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen jechali od Sordo o 9,5 s dłużej, a po drodze zaliczyli gorący „moment” w szybkim prawym zakręcie. W dziesiątce zmieścili się jeszcze Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+10,9 s] oraz Gus Greensmith i Jonas Andersson [+12,4 s], którzy popełnili błąd w tym samym miejscu co Breen.

- Bardzo trudny oes, rozbity. Staraliśmy się zadbać o samochód. Jestem zadowolony z tempa. Było trochę frajdy - informował Fourmaux.

- Głupi błąd, poza tym w porządku. Straciliśmy tam 10-12 sekund. To mógł być dobry błąd - informował Breen.

- Straciłem tylny spojler. Z pewnością warunki są trudne. Wydaje mi się, że byłem zbyt ostrożny, chcąc uniknąć kapcia. Zobaczymy, jakie teraz będzie tempo - przyznał Rovanpera.

- Wszystko w porządku - rzucił Katsuta.

- Sam nie wiem, co się stało. Błąd przy hamowaniu. Poza tym w porządku - zapewnił Greensmith.

Nowym liderem został Tanak. Lappi traci 0,9 s. Loubet przesunął się do trójki [+9,8 s]. Breen jest czwarty [+13,2 s], a Fourmaux piąty [+13,9 s].

Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen wygrali próbę w WRC 2. Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow stracili sekundę. Yohan Rossel i Valentin Sarreaud byli gorsi o 2,7 s. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk zmieścili się w dziesiątce kategorii [+12,7 s]. Daniel Chwist i Kamil Heller stracili do Mikkelsena 1.11,7.

Po OS4 na czele jest Mikkelsen. Rossel traci 4,8 s, a Griazin 10,5 s. Marczyk przesunął się na trzynastą pozycje [+1.01,8]. Chwist jest pod koniec trzeciej dziesiątki [+4.13,9].