Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Tanak rozbił i20 WRC (video)

Ott Tanak i Martin Jarveoja, którzy debiutowali w barwach Hyundaia, rozbili swoje i20 WRC na czwartym odcinku specjalnym Rajdu Monte Carlo.

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 WRC, Rallye Monte Carlo

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 WRC, Rallye Monte Carlo

Akos Jobbagy

Na szybkiej partii odcinka podbiło Hyundaia i20 Estończyka i auto wypadło z trasy wielokrotnie dachując.  Załodze nic się nie stało, ale została zabrana do szpitala na rutynowe badania.

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 WRC, Rallye Monte Carlo

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 WRC, Rallye Monte Carlo

Autor zdjęcia: Akos Jobbagy

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 WRC, Rallye Monte Carlo

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 WRC, Rallye Monte Carlo

Autor zdjęcia: Akos Jobbagy

2

Blisko 21-kilometrowy oes St-Clément-sur-Durance - Freissinières jest nowy w harmonogramie rajdu i załogi wspinają się na ponad 1200 m n.p.m. Po przejechaniu wąską drogą kilku osad i wioski Reotier trasa zaczyna prowadzić w dół przez serię nawrotów, by następnie przekształcić się w szybką partię w dolinie. Na koniec zawodnicy ponownie będą wspinać się po malowniczej drodze do wsi Pallon.

Najszybciej próbę pokonał Elfyn Evans, który został nowym liderem Rajdu Monte Carlo. Brytyjczyk był o 3,4 sekundy szybszy od Sebastiena Ogiera i o 8,8 sekundy lepszy od Thierry'ego Neuville'a. Czołową piątkę uzupełnili Sebastien Loeb (+9,2) i Esapekka Lappi (+12,0).

- Miałem całkiem dobre wyczucie, ale nie było idealnie. Inne auta wyciągają brud na drogę, ale jest w porządku - komentował Evans.

- Ten oes był czysty i w tym momencie jest nico przyjemniej. Mam nadzieję, że z Ottem jest w porządku. To była bardzo szybka partia z mocnym dobiciem - relacjonował Ogier.

- W tej partii byłem bardzo wolny. Widziałem, że coś się stało, gdy zobaczyłem linie Otta i straciłem sporo czasu - tłumaczył Neuville.

- Miałem dobry oes. Założyliśmy opony na krzyż i nie jestem pewny, czy to był właściwy wybór na ten odcinek. To była bardzo szybka próba - informował Loeb.

- Jesteśmy zbyt wolni, ale w tej chwili nie mogę zrobić nic lepszego. Musimy mocno atakować - mówił Lappi.

- Warunki były w porządku. Nadal jechałem dość spokojnie, ale teraz czas w porównaniu do innych jest znacznie lepszy - mówił Rovanpera (+12,1), za którym sklasyfikowano Teemu Suninena (+15,7).

- To był trudny oes. Szybkie partie były naprawdę ciężkie, ale podobało mi się - podsumował Katsuta (+33,4).

W klasyfikacji generalnej Evans ma za sobą Neuville'a (+3,4), Ogiera (+5,5), Loeba (+36,9) i Lappiego (+1:08,0).

W WRC 3 przewaga Erica Camilliego nad Stephanem Sarrazinem zmalała do 10,6 sekundy. Trzecie miejsce zajmuje Nicolas Ciamin (+51,4).

- Nie jest źle, ale mam kierownicę skręconą w lewą stronę! Myślałem, że przebiłem oponę, więc nie atakowałem, ale okazuje się, że koła są całe. Nic nie uszkodziłem, więc nie wiem, o co chodzi - informował Camilli.

W WRC 2 Ole Christian Veiby ma ponad dwie minuty przewagi nad Madsem Ostbergiem. Oes najszybciej przejechał Adrien Fourmaux.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł 50 oes Evansa
Następny artykuł Evans zaskakuje rywali

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska