Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Tanak szykuje się do testów

Ott Tanak koncentruje się już na uzyskaniu dobrego wyczucia za kierownicą Hyundaia i20 Coupe WRC na luźnej nawierzchni.

Ott Tänak, Hyundai Motorsport

Ott Tänak, Hyundai Motorsport

Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Obrońca tytułu nie ma za sobą udanego rozpoczęcia sezonu 2020. Wraz z Martinem Jarveoją mieli poważny wypadek na czwartym odcinku specjalnym Rajdu Monte Carlo, który wykluczył ich z dalszej rywalizacji. Załodze nic się nie stało.

Ich samochód wypadł z drogi przy prędkości około 190 km/h. Wielokrotnie rolowali, do tego na koniec spadli z wysokiego zbocza. Sekwencja wszystkich zdarzeń trwała piętnaście sekund.

Tanak tym samym nie pojeździł zbyt dużo nowym dla niego Hyundaiem. 

- Najbardziej szkoda tego, że nie mogliśmy spędzić zbyt wiele czasu w samochodzie - powiedział Estończyk dla wrc.com. - W (czwartek) wieczorem nie miałem zbyt dobrych odczuć, ale udało się poprawić auto z dnia na dzień i w piątek rano było już lepiej.

- Potem jednak było już mało jazdy. To był solidny wypadek. Kiedy samochód został zniszczony i nie można było jechać dalej, wiadomo, że było grubo...

- Jak wiemy, takie sytuacje zdarzają się w sporcie samochodowym, to nic nowego. W każdym razie nasz plan nie zmienia się. Sezon jest długi i czas się odegrać. Jesteśmy w formie i walczymy dalej. Teraz jest długa przerwa jeśli chodzi o - nazwijmy to asfaltowe mistrzostwa. Kolejna asfaltowa runda jest dopiero pod koniec roku. Teraz musimy skupić się na luźnej nawierzchni.

Tanak zaliczy testy przed Rajdem Szwecji (13-16 lutego) w przyszłym tygodniu.

W zeszłym roku, za kierownicą Yarisa WRC, triumfował w drugiej rundzie mistrzostw.

Czytaj również:

 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Hyundai jest szybszy od Toyoty?
Następny artykuł Huttunenowi zabrakło pieniędzy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska