Tanak zmniejsza stratę, Ogier z problemami
Ott Tanak kontynuuje swoją szaleńczą pogoń. Drugi oesowy triumf z rzędu zbliżył go do prowadzącego Neuville'a na 5,2s. Sebastien Ogier wypadł z czołowej trójki po uderzeniu w murek.
Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images
Odcinek Cuchilla Nevada – Characato, najdłuższy w tegorocznym harmonogramie, uważany jest przez zawodników za bardzo wymagający. Obfituje w wiele wodnych przełomów, a jeden z nich sprawił spore trudności niektórym załogom.
Na ostatnim, typowo rajdowym odcinku pierwszej pętli najszybszy był Ott Tanak. Estończyk nie zamierza czekać do ostatniej chwili i jak najszybciej chce odebrać prowadzenie Neuville’owi. Na niecałych 34km pokonał swojego rywala o 6,1s. - Myślę, że faceci za nami będą szybsi... My prowadzimy na międzyczasach? Zatem wykonaliśmy dobrą robotę.
Thierry Neuville, choć drugi na odcinku, stracił ponad połowę ze swojej przewagi. - Jechałem na maksimum. Te odcinki są niemal stworzone dla Toyoty. Robimy co możemy, a rajd jest jeszcze długi.
Latvala, trzeci na mecie (+9,4s), jako pierwszy przeżył chwilę grozy na jednym z wodnych przełomów. Toyota uderzyła w okalający trasę kamień, który spowodował powolne uchodzenie powietrza z opony. - Powietrze schodziło powoli, więc nie straciłem dużo. Pojechałem zbyt szeroko na jednym z watersplashy.
Dani Sordo (+11,2s) powoli niweluje stratę do swojego zespołowego kolegi, Andreasa Mikkelsena (+14,2s). - Odcinek był bardzo ładny. Trochę straciłem w końcówce bo było tam podstępnie.
Mikkelsen nie ustrzegł się podobnego błędu do Latvali. - Na wąskim wjeździe do wody uderzyłem w kamień i musiałem być ostrożny.
Kolejnym, któremu śliska nawierzchnia utrudniła czysty przejazd przez watersplash był Kris Meeke. On na tej przygodzie stracił najwięcej, niemal 20 sekund.
Otwierający trasę Suninen (+33,6s) narzekał na kamienie na trasie. - Było bardzo dużo kamieni w linii jazdy. Musieliśmy uważać.
Sebastien Ogier (+36s) popełnił błąd na jednym z rozjazdów, uderzył w murek i w konsekwencji resztę oesu pokonał bez wspomagania kierownicy. - Zawahałem się na jednym ze skrzyżowań. Przez to uderzyłem w murek. Jazda w tych warunkach bez wspomagania jest bardzo trudna.
Francuz spadł po odcinku na czwarte miejsce i traci do podium 3,3s.
Mads Ostberg ponownie był najlepszy w WRC2 Pro i pokonał Gusa Greensmitha o 4,6s. W stawce WRC2 wygrał Pedro Heller, który wyprzedził Benito Guerrę (+10,7s) i Paolo Nobre (+1.23,2s).
Wyniki na OS11
Poz. | Kierowca/Pilot | Czas | Strata | Różnica |
---|---|---|---|---|
1 | Ott Tänak Martin Järveoja |
19'45.8 | ||
2 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
19'51.9 | 6.1 | 6.1 |
3 | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
19'55.2 | 9.4 | 3.3 |
4 | Dani Sordo Carlos del Barrio |
19'57.0 | 11.2 | 1.8 |
5 | Andreas Mikkelsen Anders Jäger |
20'00.0 | 14.2 | 3.0 |
6 | Kris Meeke Sebastian Marshall |
20'05.5 | 19.7 | 5.5 |
7 | Teemu Suninen Marko Salminen |
20'19.4 | 33.6 | 13.9 |
8 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
20'21.8 | 36.0 | 2.4 |
9 | Mads Ostberg Torstein Eriksen |
21'24.3 | 1'38.5 | 1'02.5 |
10 | Gus Greensmith Elliott Edmondson |
21'28.9 | 1'43.1 | 4.6 |
View full results |
Wyniki po OS11
Poz. | Kierowca/Pilot | Czas łączny | Strata | Różnica |
---|---|---|---|---|
1 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
1:52'12.5 | ||
2 | Ott Tänak Martin Järveoja |
1:52'17.7 | 5.2 | 5.2 |
3 | Kris Meeke Sebastian Marshall |
1:52'56.0 | 43.5 | 38.3 |
4 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
1:52'59.3 | 46.8 | 3.3 |
5 | Andreas Mikkelsen Anders Jäger |
1:53'02.9 | 50.4 | 3.6 |
6 | Dani Sordo Carlos del Barrio |
1:53'14.8 | 1'02.3 | 11.9 |
7 | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
1:53'35.3 | 1'22.8 | 20.5 |
8 | Teemu Suninen Marko Salminen |
1:54'59.5 | 2'47.0 | 1'24.2 |
9 | Mads Ostberg Torstein Eriksen |
2:01'17.9 | 9'05.4 | 6'18.4 |
10 | Pedro Heller Marc Marti |
2:04'29.9 | 12'17.4 | 3'12.0 |
View full results |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze