Tanak został na oesie
Sebastian Ogier i Julien Ingrassia poradzili sobie najlepiej na trzecim odcinku specjalnym Rajdu Turcji, otwierającym sobotnią część rywalizacji. Francuzi zostali nowymi liderami rajdu.
Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images
Otwierający drugi etap piątej rundy mistrzostw świata oes Yeşilbelde 1 liczy 31,79 kilometrów. Trasa odcinka jest niemal identyczna w porównaniu do tej z zeszłorocznej edycji. Jej początek jest dosyć płynny. W drugiej połowie są długie sekcje wybrzeża, na końcowych kilometrach z widokami na morze.
Problemy techniczne wyeliminowały z jazdy Otta Tanaka i Martina Jarveoję. Doszło do awarii układu kierowniczego.
Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (+1,8s) rozpoczęli dzień od drugiego rezultatu, a Elfyn Evans i Scott Martin od trzeciego (+8,8s).
- Musimy cisnąć. Teraz nie było zbyt dziurawo, ale za to wciąż bardzo ślisko. Nie było tak źle dla mnie - mówił Ogier, który do oesu ruszał jako ósmy.
- Odcinek był ok - przekazał Neuville. - Nie czułem się pewnie na dziurawych sekcjach. Musimy popracować nad samochodem bo mamy z tym problemy.
- Szczerze mówiąc było ciężko, ale koniec końców było w porządku - przekazał Evans.
Sebastien Loeb i Daniel Elena mieli czwarty czas i spadli na czwarte miejsce w rajdzie (+18,1s).
- Próbowałem cisnąć, ale może za bardzo. Nie miałem żadnej przyczepności na tym oesie. Było ciężko - komentował Loeb.
- Było w porządku. Odcinek dość trudny. Myślę, że za mocno zużyłem opony - przekazał Kalle Rovanpera (+20,6s).
Dalej sklasyfikowano załogi M-Sport Ford: Suninen/Lehtinen (+30,7s), Lappi/Ferm (+54s), Greensmith/Edmondson (+1.03,3).
Kolejne miejsca zajęli Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais (+1.17,6)
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak skompletowali dziesiątkę w generalce (+1:36.4). Byli najszybszą załogą w klasie R5.
Ogier w rajdzie wyprzedza Neuville’a o 1,7s i Evansa o 9,6s. Strata Loeba wynosi 16,8s. Francuz ma 5,2s przewagi nad Rovanperą.
Kajetanowicz i Szczepaniak objęli prowadzenie w kategorii WRC 3, w generalce rajdu awansując na jedenaste miejsce.
…news aktualizowany
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze