Hyundai już zdecydował? Pierwsze testy Suninena

Testy zespołu Hyundai Motorsport odbyły się w minionych dniach w Finlandii w gminie Jämsä. Teemu Suninen, który w obecnym sezonie reprezentuje Hyundaia w WRC 2, miał okazję pierwszy raz zasiąść za kierownicą auta w specyfikacji Rally1. W trzydniowych jazdach uczestniczył również Thierry Neuville.

Fin jest w gronie kandydatów do obsadzenia trzeciego Hyundaia i20 N Rally1 w przyszłorocznych mistrzostwach świata. Wskazuje się na częściową kampanię, w której dzieliłby samochód z Danim Sordo. Hiszpan taki program realizuje w tym roku i rzekomo jest zainteresowany podobną rolą również w kolejnym sezonie. Do tej pory zmieniał się z Oliverem Solbergiem, któremu jednak HMSG niedawno podziękowało za współpracę.

- Przyznam, że wspaniale było wsiąść do Rally1, wracając do samochodu najwyższej klasy - powiedział Suninen dla Motorsport.com. - Fajnie było poczuć tę moc, aerodynamikę, a także napęd hybrydowy.

- Nie sądziłem, że tak prędko się w nim odnajdę, wszystko przyszło mi naturalnie. Samochód łatwo się prowadził i szybko się do niego przyzwyczaiłem - kontynuował.

- Moim celem jest pełny sezon w aucie Rally1. Będę też zadowolony z zaliczenia tylko kilku rajdów. W każdym razie jestem przekonany, że mogę być niezłym wsparciem dla zespołu zapewniając mu moje doświadczenie z szybkich, dobrze mi znanych rajdów - wskazał.

- Jeśli nie uda się, to liczę na dobry program Rally2 angażując się w pracę przy rozwoju samochodów - przekazał.

Zapytany, kiedy wyjaśnią się jego losy w kontekście sezonu 2023, odparł: - Musimy trochę poczekać, aż czołowi zawodnicy sfinalizują swoje plany. Potem zobaczę, jakie będą możliwości.

Suninen, startujący z Mikko Markkulą, udaje się teraz na Rajd Japonii, finałową rundę mistrzostw świata, gdzie powróci do Hyundaia i20 N Rally2, z pewnością zmotywowany triumfem w WRC 2 w poprzedniej rundzie serii, w Katalonii.

Lappi dogadał się z Hyundaiem?

Spekulacje dotyczące stałego składu Hyundai Motorsport nasiliły się po decyzji Otta Tanaka o opuszczeniu ekipy koreańskiego producenta po mistrzostwach 2022.

Wskazywano na Andreasa Mikkelsena, że dołączy do Thierry'ego Neuville'a, jako regularny partner. Natomiast ostatnie doniesienia z Finlandii mówią przede wszystkim o możliwym zaangażowaniu Esapekki Lappiego, który w tym roku zmieniał się z Sebastienem Ogierem za kierownicą GR Yarisa Rally1. Serwis Dirtfish wskazuje nawet, że kontrakt z Finem, na pełny program startów, już został podpisany.

Wcześniej brani pod uwagę byli też Hayden Paddon, Kris Meeke, a nawet Craig Breen z M-Sportu. 

Video: Zapowiedź Rajdu Japonii 2022