Testy rozwojowe opon w WRC

Dostawcą opon do Rajdowych Mistrzostw Świata jest firma Pirelli. Włoskie produkty używane są nie tylko w królewskiej klasie, ale również niższych kategoriach: WRC 2 oraz WRC 3.

Zgodnie z regulaminem sportowym WRC w trakcie sezonu producent ogumienia ma prawo zorganizować trzy sesje rozwojowe. Każda z nich nie może trwać dłużej niż trzy dni.

Pirelli zadecydowało, że pierwsze prace dotyczyć będą twardej mieszanki slicków. Włosi chcą sprawdzić, jak zachowuje się nowa opona, stworzona na potrzeby aut Rally1 - cięższych i mocniejszych niż samochody WRC. Testy odbędą się na chorwackich asfaltach wraz z udziałem zespołu Toyoty. TGR desygnował do tego zadania Kalle Rovanperę. Przewidziany na czwartek dystans to około 200 kilometrów.

- Celem testu w Chorwacji jest sprawdzenie, w jaki sposób należy rozwinąć nową twardą oponę w zgodzie z ewolucją aut hybrydowych, które się cięższe i mocniejsze niż poprzednia generacja, a tym samym bardziej wymagające dla ogumienia - przekazał Terenzio Testoni, menedżer Pirelli ds. aktywności rajdowych.

- Aby to zrozumieć odbędziemy testy wraz z inżynierami Toyoty i oczywiście Kalle, który już pokazał w przeszłości, że jest świetnym kierowcą testowym.

W pozostałych dwóch tegorocznych sesjach rozwojowych wezmą udział M-Sport Ford oraz Hyundai. Nawierzchnia na jakiej odbędą się zajęcia zostanie uzgodniona w późniejszym terminie i zależeć będzie od potrzeb Pirelli.

Rajd Chorwacji - z udziałem dwóch polskich załóg: Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka oraz Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka - odbędzie się w dniach 21-24 kwietnia.

Polecane video: