Toyota będzie miała trudniej
Szef zespołu Toyota Gazoo Racing WRT, Jari-Matti Latvala, przewiduje, że rywalizacja o tytuł WRC w przyszłym roku będzie dla nich trudniejsza niż kiedykolwiek wcześniej, zwłaszcza po decyzji Otta Tanaka o powrocie do zespołu Hyundai Motorsport.
Ott Tanak jasno wyraził swoje intencje na Rajdowe Mistrzostwa Świata 2024. Chce, aby Hyundai podążył przykładem Toyoty z ostatnich trzech lat i zdobył zarówno tytuł pośród kierowców, jak i mistrzostwo w klasyfikacji producentów.
- Z pewnością będzie nam trudniej powalczyć o mistrzostwo, gdy Ott Tanak dołączy do Hyundaia w przyszłym roku. Jestem o tym wręcz przekonany - powiedział Latvala serwisowi DirtFish.
- W tym sezonie naszym atutem był bardzo niezawodny samochód i taki stan rzeczy musi być również zachowany w kolejnej kampanii - podkreślił.
Toyota przypieczętowała mistrzostwo producentów na trzy rundy przed końcem WRC 2023, już siódme w historii marki. Natomiast kwestia tytułów w klasyfikacjach indywidualnych rozstrzygnie się między załogami zasiadającymi w GR Yarisach Rally1: Kalle Rovanperą i Jonne Halttunenem oraz Elfynem Evansem i Scottem Martinem. W kalendarzu pozostały jeszcze dwa rajdy.
Latvala wskazał, że bazując na pozytywach z aktualnego sezonu, w przyszłym roku stajnia japońskiego producenta zamierza podwoić swoje siły w obliczu ataku Hyundaia.
- Oprócz mocnego i niezawodnego samochodu potrzebujemy, aby nasi kierowcy utrzymali regularność, jaką prezentowali w tym roku. To naprawdę ważne, kiedy Hyundai nadchodzi z takim składem - przyznał.
- Oczywiście, w rajdach może wydarzyć się wiele rzeczy, ale nasi kierowcy muszą być konsekwentni i cierpliwi. Nawet gdy atakują mocno, należy myśleć zarówno o tytule, jak i rozstrzygnięciach w poszczególnych rajdach - wspomniał. - Do tego widzieliśmy dużą więź między naszymi zawodnikami w tym roku. Przykładem tego jest wspólny wyjazd Kalle Rovanpery i Takamoto Katsuty do Japonii w zeszłym tygodniu (na Formułę Drift). Razem jesteśmy silni, tyczy się to całego zespołu.
Galeria zdjęć: Rallylegend 2023
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.