Toyota będzie szybsza

W nowej, hybrydowej Toyocie GR Yaris Rally 1, Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen wygrali cztery z dotychczasowych sześciu rund Rajdowych Mistrzostw Świata 2022.

Toyota tylko raz w tym sezonie nie stanęła na podium, na Sardynii, ale w kolejnej rundzie zespół podkreślił swoją szybkość i wytrzymałość auta, zajmując pierwsze cztery miejsca w Rajdzie Safari. Ostatni raz z takiego wyniku cieszyli się w 1993 roku, również w Kenii.

Pomimo posiadania 62 punktów przewagi nad rywalami - Hyundai Motorsport, wdrożyli planowany na połowę sezonu pakiet aktualizacji, w celu poprawienia prędkości auta w nadchodzącej serii szybkich, szutrowych rajdów, poczynając od zawodów w Estonii w tym tygodniu.

Dyrektor techniczny Toyoty, Tom Fowler mówi, że ulepszony silnik jest odpowiedzią na osiągi i20 N, który jest uważany za samochód Rally1 o najwyższej prędkości maksymalnej.

- Hyundai jest od nas szybszy na prostych - powiedział Fowler. - Oznacza to, że mają lepszy silnik. Czy jest zdecydowanie mocniejszy? Cóż, jeśli jest to mierzalna różnica, warto było nad tym popracować.

- Jeśli chodzi o napęd, zbieramy wiele danych o tych autach widzieliśmy, że jeśli chcesz mieć samochód szybki na prostych, sięgasz po Hyundaia, a jeśli konkurencyjny w zakrętach, wybierasz Toyotę - wskazał. - Oczywiście nie chodzi tylko o silnik. Mają w składzie Otta Tanaka, w przypadku którego jest to przewaga domowego rajdu w Estonii. Podobnie jest z Thierrym Neuville’em w Belgii.

- Będą mocni w kilku nadchodzących imprezach. W trzech najbliższych mamy sporo długich prostych i nieco mniej zakrętów - dodał.

GR Yaris otrzymał również poprawione tylne skrzydło, a dokładniej, zamontowano w nim nowe płyty boczne.

- Tylne skrzydło ma wpływ na balans samochodu - przekazał Fowler. - To niewielka korekta.

Rajd Estonii rusza w czwartek, 14 lipca.

Polecane video: