Toyota szykuje się do testów samochodu Rally1
Toyota Gazoo Racing WRT spodziewa się, że ich nowy samochód Rally1 z napędem hybrydowym będzie gotowy do testów już latem.
Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Toyota Racing
Zespół Toyoty pod wodzą dyrektora technicznego Toma Fowlera pracuje nad całkowicie nową rajdówką, zgodną przepisami, które wejdą do mistrzostw świata od sezonu 2022. Auto będzie oparte na modelu GR Yaris.
M-Sport Ford rozpoczął przygotowania samochodu Rally1 już pod koniec 2019 roku i pokłada duże nadzieje w swoim projekcie. Hyundai Motorsport wciąż oczekuje na decyzję centrali co do dalszego programu zespołu po sezonie 2021. Mimo to w Alzenau ruszyły już pierwsze prace nad przyszłą rajdówką.
- Samochód Rally1 jest obecnie w głównej fazie projektowania - poinformował Fowler. - Na początku do jazd wykorzystamy kilka mułów. Będą wyposażone w niektóre części szykowane na 2022 rok i nie na docelowym podwoziu.
- Po testach z użyciem mułów, spodziewamy się dysponować kompletnym pakietem, który zostanie uruchomiony latem - dodał.
Dyrektor zespołu Jari-Matti Latvala potwierdził, że podczas początkowych testów będzie uczestniczył tylko Juho Hanninen, za nim w pracach rozwojowych wezmą udział kierowcy TGR WRT. Lider ekipy Sebastien Ogier, który po WRC 2021 kończy karierę, również będzie uczestniczył w programie testowym.
- Mamy kierowcę testowego w osobie Juho Hanninena oraz trzech wspaniałych zawodników w naszym zespole - powiedział Latvala. - Sebastien zdobywał tytuły z trzema różnymi producentami, jest siedmiokrotnym mistrzem świata, ma wiedzę, informacje oraz umiejętności. Z pewnością jest dla nas ważne wykorzystanie tego doświadczenia oraz poznanie jego opinii na temat samochodu.
- Nowy rozdział w Rajdowych Mistrzostwach Świata zapowiada się ekscytująco. Generalnie sądzę, że hybrydy są dobrą koncepcją - dodał.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze