Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Toyota zdradziła swoje plany

Toyota zamierza pozostać na dłużej w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Takimi wieściami podzielił się prezes koncernu, Akio Toyoda.

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Japońska marka jest jednym z trzech producentów samochodów obecnie reprezentowanych w mistrzostwach świata, obok Hyundaia i Forda we współpracy z M-Sportem.

Akio Toyoda, postać odpowiedzialna za powrót Toyoty do WRC w 2017 roku po 17-letniej przerwie, potwierdził dalsze zaangażowanie firmy w serii. To zobowiązanie pojawia się w czasie niepewności co do przyszłego kierunku najwyższej klasy, w kontekście spodziewanej, znacznej zmiany kolejnego cyklu przepisów. Dyskutuje się o napędach elektrycznych, wodorowych i wykorzystaniu paliw syntetycznych.

W ubiegłym roku w czempionacie dokonano pierwszego kroku w kierunku bardziej przyjaznych dla środowiska rozwiązań, stawiając na napęd hybrydowy i w 100% zrównoważone paliwo.

W zeszły weekend podczas Rajdu Finlandii Toyota dała jasny wyraz swojemu długoterminowemu zaangażowaniu w WRC, ujawniając plany budowy nowej bazy, w pobliżu obecnej w Jyväskylä.

Gdy zapytano Toyodę czy to oznacza, że Toyota planuje pozostać w WRC na dłuższą metę, Japończyk, który pełnił funkcję tymczasowego szefa TGR WRT w trakcie Rajdu Finlandii, odpowiedział: - Można to traktować jako długoterminowe zaangażowanie Toyoty w mistrzostwach świata.

Czytaj również:

- W przeszłości Toyota podejmowała decyzje o uczestnictwie w rajdach i innych dyscyplinach sportów motorowych głównie z perspektywy potrzeb marketingowych. Mamy bogatą historię występów w WRC, ale w pewnym momencie firma zdecydowała się skoncentrować na Formule 1 i wycofała się z rajdów - kontynuował. - Potem, po siedemnastu latach nieobecności i gdy już zostałem prezesem, powiedziałem, że chcę, aby zarząd zaakceptował nasz powrót do WRC i tak zostało uczynione.

- Są dwa powody, dla których postanowiliśmy wrócić do mistrzostw. Po pierwsze, pragnęliśmy zdobyć doświadczenie, które pozwoli nam tworzyć jeszcze lepsze samochody, a po drugie, w celu rozwoju i doskonalenia naszych zasobów ludzkich - podkreślił.

- Bez tych dwóch rzeczy stracilibyśmy naszą rację bytu jako firmy, dlatego mogę powiedzieć, że nasze zaangażowanie w WRC będzie wieloletnie - zapewnił.

Toyoda, który jest pasjonatem rajdów, nie ukrywa pragnienia, aby do stawki w najwyższej klasie dołączyło więcej producentów.

- Konkurencja jest potrzebna w sporcie motorowym, ale im więcej uczestników, tym lepiej, dlatego staram się korzystać z każdej okazji, aby zachęcić innych, by dołączyli do nas - przyznał.

- Gdy patrzymy na WRC, mamy Toyotę, Hyundaia i M-Sport, ale chcę więcej - podsumował.

Czytaj również:

Podsumowanie Rajdu Finlandii 2023

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pozytywne sygnały w Hyundaiu
Następny artykuł WRC 2 na pocieszenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska