Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Toyoty na prowadzeniu

Odcinek specjalny El Pinar otworzył rywalizację w Rajdzie Chile, szóstej rundzie WRC 2019.

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

McKlein / Motorsport Images

Toyota Gazoo Racing WRT najlepiej rozpoczęła rajd. Najszybszymi na trasie o długości ponad siedemnastu kilometrów byli Kris Meeke, jak również Jari-Matti Latvala. Obydwaj zanotowali czas przejazdu 11m35.9.

- Jest sporo błota i ciężko znaleźć przyczepność. Dobrze zaczęliśmy ten rajd biorąc pod uwagę nasz czas - powiedział Meeke.

- Cieszę się, że jesteśmy jedną z dwóch najszybszych załóg - mówił Latvala. - Podchodzimy jednak do wszystkiego krok po kroku.

Elfyn Evans był 2,1s za rywalami: - To był dla nas dobry oes, choć nie wszystko poszło perfekcyjnie. Jest podobnie, jak w Walii, ale nie we wszystkich miejscach. Jestem zadowolony z początku rajdu.

Sebastien Ogier stracił 2,6s, nie mieszcząc się w zakręcie po przejechaniu jednego z mostków na trasie odcinka. Przygodę w tym samym miejscu miał Ott Tanak, który zgasił silnik w Yarisie WRC, tracąc nieco więcej czasu niż Francuz.

- Oes sprawiał wrażenie innego w porównaniu do tego, co widziałem podczas zapoznania. To prawdopodobnie z powodu mgły, ale również dlatego, że wszędzie było ślisko. Raz zatrzymałem samochód, kiedy nie skręciłem po przejechaniu przez mostek – powiedział Ogier.

- Brak przyczepności jest szalony. Zgasiłem Yarisa, a potem nie mogłem go uruchomić - powiedział Tanak. Dopytywany, czy charakterystyka odcinków specjalnych odpowiada Toyocie, odparł: - Tak, jeśli rozwiążemy problemy z samochodem.

- To nie był perfekcyjny początek. Nie czuję się pewnie z moim opisem trasy - mówił Neuville, który otwiera trasę podczas pierwszego etapu (+3,6s).

Najszybszy na wczorajszym odcinku specjalnym Andreas Mikkelsen był dopiero siódmy (+7,9s). Norweg nie ustrzegł się przygód: - Uderzyłem w duży kamień leżący na środku drogi. Nie mogłem go ominąć. Potem miałem problem ze znalezieniem rytmu w szybkich sekcjach.

Sebastien Loeb stracił dziesięć sekund: - To była szybka i śliska droga, podobnie, jak w Walii. Staram się przyzwyczaić do tej nawierzchni.

Dziewiąty był Teemu Suninen (+12s), a dziesiąty Esapekka Lappi (21,3s). Kierowca Citroena C3 WRC po jednym z przejazdów przez wodę, wyjechał zbyt szeroko w zakręcie i musiał cofać.

W WRC2 Pro najszybciej pojechał Mads Ostberg pokonując Kalle Rovanperę o 2,7s. Trójkę skompletował Gus Greensmith  (+10.9s).

Takamoto Katsuta w WRC2 wyprzedził Alberto Hellera o 1.1s i Benjamina Israela o 2.9s.

Rolował Pedro Heller.

 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rozgrzewka dla Mikkelsena
Następny artykuł Czerwona flaga na drugim oesie Rajdu Chile

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska