WRC
22 sty
-
26 sty
Wydarzenie zakończone
13 lut
-
16 lut
Kolejne wydarzenie za
15 dni
W
Rally Mexico
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
43 dni
23 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
85 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
113 dni
W
Rally Italy
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
127 dni
W
Rally Kenya
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
169 dni
W
Rally Finland
06 sie
-
09 sie
Kolejne wydarzenie za
190 dni
W
Rally New Zealand
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
218 dni
W
Rally Turkey
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
239 dni
W
Rally Germany
15 paź
-
18 paź
Kolejne wydarzenie za
260 dni
W
Rally Great Britain
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
274 dni
W
Rally Japan
19 lis
-
22 lis
Kolejne wydarzenie za
295 dni
Zobacz pełną wersję:

Toyoty na prowadzeniu

akcje
komentarze
Toyoty na prowadzeniu
Autor:
10 maj 2019, 12:40

Odcinek specjalny El Pinar otworzył rywalizację w Rajdzie Chile, szóstej rundzie WRC 2019.

Toyota Gazoo Racing WRT najlepiej rozpoczęła rajd. Najszybszymi na trasie o długości ponad siedemnastu kilometrów byli Kris Meeke, jak również Jari-Matti Latvala. Obydwaj zanotowali czas przejazdu 11m35.9.

- Jest sporo błota i ciężko znaleźć przyczepność. Dobrze zaczęliśmy ten rajd biorąc pod uwagę nasz czas - powiedział Meeke.

- Cieszę się, że jesteśmy jedną z dwóch najszybszych załóg - mówił Latvala. - Podchodzimy jednak do wszystkiego krok po kroku.

Elfyn Evans był 2,1s za rywalami: - To był dla nas dobry oes, choć nie wszystko poszło perfekcyjnie. Jest podobnie, jak w Walii, ale nie we wszystkich miejscach. Jestem zadowolony z początku rajdu.

Sebastien Ogier stracił 2,6s, nie mieszcząc się w zakręcie po przejechaniu jednego z mostków na trasie odcinka. Przygodę w tym samym miejscu miał Ott Tanak, który zgasił silnik w Yarisie WRC, tracąc nieco więcej czasu niż Francuz.

- Oes sprawiał wrażenie innego w porównaniu do tego, co widziałem podczas zapoznania. To prawdopodobnie z powodu mgły, ale również dlatego, że wszędzie było ślisko. Raz zatrzymałem samochód, kiedy nie skręciłem po przejechaniu przez mostek – powiedział Ogier.

- Brak przyczepności jest szalony. Zgasiłem Yarisa, a potem nie mogłem go uruchomić - powiedział Tanak. Dopytywany, czy charakterystyka odcinków specjalnych odpowiada Toyocie, odparł: - Tak, jeśli rozwiążemy problemy z samochodem.

- To nie był perfekcyjny początek. Nie czuję się pewnie z moim opisem trasy - mówił Neuville, który otwiera trasę podczas pierwszego etapu (+3,6s).

Najszybszy na wczorajszym odcinku specjalnym Andreas Mikkelsen był dopiero siódmy (+7,9s). Norweg nie ustrzegł się przygód: - Uderzyłem w duży kamień leżący na środku drogi. Nie mogłem go ominąć. Potem miałem problem ze znalezieniem rytmu w szybkich sekcjach.

Sebastien Loeb stracił dziesięć sekund: - To była szybka i śliska droga, podobnie, jak w Walii. Staram się przyzwyczaić do tej nawierzchni.

Dziewiąty był Teemu Suninen (+12s), a dziesiąty Esapekka Lappi (21,3s). Kierowca Citroena C3 WRC po jednym z przejazdów przez wodę, wyjechał zbyt szeroko w zakręcie i musiał cofać.

W WRC2 Pro najszybciej pojechał Mads Ostberg pokonując Kalle Rovanperę o 2,7s. Trójkę skompletował Gus Greensmith  (+10.9s).

Takamoto Katsuta w WRC2 wyprzedził Alberto Hellera o 1.1s i Benjamina Israela o 2.9s.

Rolował Pedro Heller.

 

 

Następny artykuł
Rozgrzewka dla Mikkelsena

Poprzedni artykuł

Rozgrzewka dla Mikkelsena

Następny artykuł

Czerwona flaga na drugim oesie Rajdu Chile

Czerwona flaga na drugim oesie Rajdu Chile
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WRC , Rajdy
Wydarzenie Rajd Chile
Autor Marcin Wyrzykowski