Treningowy start kierowców z WRC

Występy czołówki światowego czempionatu w małych, lokalnych rajdach nie są nowością, ale w tym sezonie dodatkowo nabrały na znaczeniu, a ich częstotliwość wzrosła. FIA oraz promotor cyklu postanowili jeszcze bardziej ograniczyć „fabrykom” sesje testowe.

Wciąż zakazane są zajęcia poza Europą. Na Starym Kontynencie każdy zespół producencki ma do dyspozycji 21 dni testowych, co przy trzech zgłoszonych załogach nie pokrywa nawet zapotrzebowania związanego z dziewięcioma europejskimi rundami. Ograniczenia nie dotyczą pracy w tzw. „stałej lokalizacji testowej”, którą każda z trzech ekip zgłosiła FIA przed rozpoczęciem sezonu.

Już w końcówce tego tygodnia rozegrana zostanie ósma runda WRC 2023 - Rajd Estonii. Dwa tygodnie później rywalizacja przeniesie się na równie szybkie szutry Finlandii. Część załóg nie będzie jednak miała czasu na odpoczynek. Wystartują bowiem w HYAcenter Ralli - fińskim rajdzie z bazą w Tampere.

Na taki trening zdecydowali się Kalle Rovanpera i Jonne Halltunen oraz Elfyn Evans i Scott Martin, czyli reprezentujący Toyotę liderzy i wiceliderzy aktualnej tabeli. Stawkę aut Rally1 powiększą Ott Tanak i Martin Jarveoja z M-Sportu. Mistrzowie świata z 2019 roku wystartowali niedawno w Rajdzie Południowej Estonii, szykując się do swojej domowej odsłony czempionatu.

W Tampere zabraknie prawdopodobnie Hyundaia. Ekipa koreańskiego producenta postawiła na prywatne testy w środkowej Finlandii. Start w HYAcenter Ralli zapowiedział z kolei Jari Huttunen, szykujący się do startu w domowej rundzie światowego czempionatu za kierownicą Skody Fabia RS Rally2.

HYAcenter Ralli odbędzie się w 29 lipca. Przygotowano osiem odcinków specjalnych o długości niespełna 75 kilometrów.

Polecane video: