WRC
22 sie
-
25 sie
Wydarzenie zakończone
12 wrz
-
15 wrz
Wydarzenie zakończone
03 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Kolejne wydarzenie za
4 dni
14 lis
-
17 lis
Kolejne wydarzenie za
25 dni
Zobacz pełną wersję:

Trzydziesty dublet Citroena

akcje
komentarze
Trzydziesty dublet Citroena
Autor:
15 wrz 2019, 11:13

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia po wygraniu Rajdu Turcji i wykorzystaniu błędów oraz problemów największych rywali wracają do walki o tytuł mistrza świata w sezonie 2019. Co więcej, szutrową rundę na drugim miejscu kończą Esapekka Lappi oraz Jane Ferm i Citroen może świętować trzydziesty dublet w WRC.

Obie załogi na mecie ostatecznie dzieliło 34,7 sekundy. Francuska marka cieszy się z podwójnego zwycięstwa pierwszy raz od Rajdu Argentyny 2015, który wygrał Kris Meeke zostawiając za sobą Madsa Ostberga. Dla Ogiera jest to 47 triumf i 78 podium w 147 starcie. Lappi został sklasyfikowany w czołowej trójce WRC po raz siódmy. Citroen poza dubletem świętuje 102 triumf w WRC i 255 podium.

- Taki mieliśmy plan na ten weekend. Potrzebowaliśmy tego. Gdy przyjechaliśmy, wiedzieliśmy, że wszystko może się wydarzyć, ponieważ na tym rajdzie są naprawdę ciężkie partie. W trudnym czasie to dobry wynik dla zespołu. Musimy iść naprzód. Wciąż mamy pewne rzeczy do poprawy, ale naprawdę cieszę się, że wygrałem w ten weekend - komentował Ogier.

- Przebiliśmy oponę na ostatnim oesie, a jechałem po liniach! Na szczęście byłem wystarczająco szybki, by utrzymać drugie miejsce, więc jest naprawdę dobrze - mówił Lappi.

- Po trudnym rajdzie to dla nas wspaniały wynik. Wszyscy w zespole byli doskonali. Cieszymy się, że na najtrudniejszym rajdzie pod względem niezawodności, jesteśmy w tym miejscu - mówił Pierre Budar, szef zespołu Citroena w WRC.

Najniższy stopień podium wywalczyła załoga Hyundaia: Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger (+1:04,5). Dla Norwega to 25 podium w 109 starcie. Czwarte miejsce zdobył duet M-Sportu: Teemu Suninen i Jarmo Lehtinen (+1:35,1), a piąte Dani Sordo i Carlos del Barrio (+2:25,9).

- To był dla nas dobry rajd. Staraliśmy się trzymać z dala od dramatów i dobrze sobie z tym poradziliśmy. Zawsze mieliśmy dobre tempo na pierwszych przejazdach oesów, ale musimy poprawić nasze drugie próby. Jestem bardzo zadowolony z tego rajdu - podsumował Mikkelsen.

- Byliśmy konsekwentni w ten weekend. Zrównoważyliśmy prędkość i warunki. Bardzo mocno dziękuję zespołowi. Mechanicy mieli sporo pracy przy naprawie auta na każdym serwisie - komentował Suninen.

- Zdobycie punktów było celem na dziś i zrobiliśmy to. Zobaczymy, co zrobi Mikkelsen i mam nadzieję, że powiększymy przewagę nad Toyotą - mówił Sordo.

Najwyżej sklasyfikowana załoga Toyoty znalazła się na szóstym miejscu. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (+2:59,1) okazali się lepsi od zespołowych kolegów: Krisa Meeke'a i Sebastiana Marshalla (+3:53,3). Ósme miejsce po sobotnim dachowaniu zdobyli Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (+5:34,8), a czołową dziewiątkę zamknęli Pontus Tidemand i Ola Floene (+7:22,9). Jeden punkt zdobyli najszybsi w WRC 2 Pro: Gus Greensmith i Elliott Edmondson (+15:18,7).

Czytaj też:

- To był ciężki weekend, ale najważniejsze jest to, że jesteśmy na mecie i nie mieliśmy problemów. Samochód był mocny, ale wydawało się nam, że brakuje tempa. Przyznam się, że źle ustawiłem go podczas testów. Walia będzie zupełnie inna - zapowiadał Latvala.

- Nie mieliśmy tempa, by walczyć w końcówce rajdu. Straciliśmy dużo na długim oesie w sobotę. Teraz czeka nas sporo pracy nad autem, by było lepsze na takich rajdach - komentował Meeke.

- Dałem z siebie wszystko. Nie mogłem nic więcej zrobić, ale jest jak jest. To był trudny weekend. Mamy jeszcze trzy rajdy, więc zobaczymy, co się wydarzy - mówił Neuville.

- Jestem bardzo szczęśliwy i mam wrażenie, że w ten weekend nauczyłem się jeździć. Jestem naprawdę wdzięczny wszystkim, którzy mnie wspierali. Dziękuje M-Sportowi za tę okazję - podsumował Tidemand.

Bonusowe punkty na Power Stage wywalczyli Tanak, Neuville (+2,6), Ogier (+3,2), Latvala (+7,3) i Suninen (+9,0).

- Zobaczymy, czy to coś nam da. Musieliśmy używać średnich opon, ponieważ twarde nie najlepiej działają w naszym aucie, ale było bardzo miękko - mówił Tanak.

W klasyfikacji sezonu Tanak (210) ma za sobą Ogiera (193) i Neuville'a (180). Czwarty Mikkelsen zgromadził 94 punkty. W klasyfikacji zespołów Hyundai (314) jest lepszy od Toyoty (295), Citroena (259) i M-Sportu (184). Kolejną rundą mistrzostw świata będzie zaplanowany na pierwszy weekend października Rajd Wielkiej Brytanii.

Następny artykuł
Kajetanowicz wygrywa w WRC 2

Poprzedni artykuł

Kajetanowicz wygrywa w WRC 2

Następny artykuł

30 tysięcy euro kary dla M-Sportu

30 tysięcy euro kary dla M-Sportu
Załaduj komentarze