Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Udana sobota dla Rovanpery, awans Kajetanowicza

Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen utrzymują prowadzenie w Rajdzie Akropolu po drugim etapie.

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Toyota Racing

Załoga Toyoty zapisała w sobotę na swoje konto cztery z sześciu dzisiejszych odcinków specjalnych. Na ostatnim Eleftherohori 2 lepiej od Finów pojechali wiceliderzy rajdu - Ott Tanak i Martin Jarveoja i przed niedzielą załogi te dzieli 30,8s.

- Oczywiście jestem bardzo zadowolony - przekazał Rovanpera. - Po południu mieliśmy nieco złe ustawienia. Zmieniliśmy coś dla bezpieczniejszej jazdy i straciliśmy sporo z przyczepności. Teraz mocno cisnąłem, ale grip nie był dobry. Nie było łatwo, ale kończymy dzień i zobaczymy, co uda się zrobić jutro.

- Udało mi się dokonać kilku zmian, które w końcu coś pomogły. Czułem teraz, że lepiej dogadujemy się z samochodem. Do tego wybór opon był dobry - raportował Tanak.

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia plasują się na trzeciej pozycji. Na koniec dnia ich strata do Tanaka wzrosła na 9,4s.

- Wszystko w porządku. Myślę, że popołudniowa pętla była dla nas dobra. Mieliśmy niezły rytm i nadal realizujemy nasz plan. Idzie dobrze - mówił Ogier.

Czwarci Dani Sordo i Candido Carrera są na ziemi niczyjej. Do trójki tracą 1:29.2, a piątych - Adriena Fourmauxa i Renauda Jamoula wyprzedzają o 1:09.8.

- Jadę trochę za wolno. Wprowadziliśmy kilka zmian w samochodzie, aby mieć możliwość przycisnąć, ale nie zadziałało to zbyt dobrze - przekazał Sordo.

- Żadnych problemów, to był dla nas czysty oes. Dzień nie poszedł idealnie, ale uczymy się i zdobywamy spore doświadczenie w tym rajdzie - powiedział Fourmaux.

Gus Grrensmith i Chris Patterson są 15,8s za Fourmauxem i Jaoulem, kolegami z M- Sportu.

- Nie wykręciłem zbyt dobrego czasu. Nie mogłem znaleźć rytmu podczas pierwszego przejazdu, w drugim tez się nie udało – podsumował Greensmith swoją jazdę na Eleftherohori 2. Brytyjczyk jest 3:35.0 za liderami rajdu.

- W niektórych miejscach było dość zdradliwie, ale było w porządku. Kilka razy trafiłem na wyślizganą glinę i traciłem przyczepność tyłu, ale generalnie wszystko w porządku - powiedział po OS12 Elfyn Evans (+5:51.9)

Marco Bulacia i Marcelo Der Ohannesian na koniec dnia zasiedli na fotelu liderów WRC 2.

- Jutro czeka nas długi dzień. Poranna pętla jest najdłuższa w rajdzie, do przejechania zostało jeszcze wiele kilometrów - mówił Bulacia.

Andreas Mikkelsen i Elliot Edmondson są teraz 0,8s za kolegami z Toksport WRT.

- Starałem się jechać szybko, ale nie przekraczałem limitu - poinformował Mikkelsen. -Marco jedzie bardzo dobrze, ale ja nie chcę ryzykować, ponieważ musimy mieć na uwadze sytuację w mistrzostwach.

Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe na koniec dnia dostali się do czołowej dziesiątki rajdu, odrabiając sporą część strat po wczorajszych problemach technicznych z Hyundaiem i20 Coupe WRC.

- To był dla nas dobry oes. Na pozycji, na której znajdujemy się, naszym celem jest dogonienie samochodów Rally2. Dobrze pojechałem, jestem zadowolony - powiedział Neuville.

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak na koniec dnia wygrali odcinek w WRC 3 i wrócili na drugie miejsce w kategorii. Prowadzą Yohan Rossell i Alexandre Coria. Załoga Lotos Rally team traci do nich 19,1s. Przed trzema niedzielnymi oseami Polacy mają 15,4s przewagi nad Chrisem Ingramem i Rossem Whittockiem.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ogier goni Tanaka
Następny artykuł Nie ma mocnych na Rovanperę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska