W Belgii bez Polaków

Belgia po raz drugi przywita światową czołówkę, kolejny raz wypełniając lukę powstałą po rezygnacji z Rajdu Wielkiej Brytanii.

Na drogach Zachodniej Flandrii - tym razem bez wyprawy w Ardeny na tor Spa-Francorchamps - wytyczono dwadzieścia odcinków specjalnych o łącznej długości prawie 282 kilometrów.

Na opublikowanej liście zgłoszeń widnieje 88 duetów. W składzie ekip fabrycznych nie ma niespodzianek.

Toyota przywiezie GR Yarisy dla Kalle Rovanpery i Jonne Halttunena, Elfyna Evansa i Scotta Martina, Esapekki Lappiego i Janne Ferma oraz Takamoto Katsuty i Aarona Johnstona. Hyundaiami i20 N Rally1 pojadą: faworyci gospodarzy - Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe, Ott Tanak i Martin Jarveoja oraz Oliver Solberg i Elliott Edmondson. Fordy Puma Rally1 od M-Sportu otrzymają: Craig Breen i Paul Nagle, Gus Greensmith i Jonas Andersson, Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais oraz Adrien Fourmaux i Alexandre Coria.

W WRC 2 najwyżej rozstawiono liderów tabeli: Andreasa Mikkelsena i Torsteina Eriksena. Norwegowie czekają na nową Fabię RS Rally2, ale nie wiadomo czy Skoda i Toksport zdążą przygotować samochód już na belgijską rundę czempionatu. Do walki o czołowe pozycje włączyć się będą chcieli również Yohan Rossel i Valentin Sarreaud, Jari Huttunen i Mikko Lukka oraz Stephane Lefebvre i Xavier Portier.

Do Belgii nie wybierają się ani Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, ani Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk.

Duet Lotos Rally Team - aktualnie drugi w tabeli - ma na koncie cztery występy i jeśli będzie chciał wykorzystać przyznane regulaminem siedem startów, musi zaliczyć trzy rajdy spośród kwartetu: Acropolis, Nowa Zelandia, Katalonia oraz Japonia.

Z kolei załoga Orlen Team swój piąty start zaliczy w przyszłym tygodniu na szutrach Finlandii. Przed sezonem Marczyk zapowiadał sześć występów, jako ostatni wskazując październikowy Rajd Katalonii.

Trzy załogi zebrano w WRC 3. Stawkę otwierają Jan Cerny i Jan Tomanek.

Z ciekawszych zgłoszeń bez priorytetu warto wspomnieć o Josie Verstappenie - ojcu Maxa, mistrza świata Formuły 1 - pilotowanym przez Harma van Koppena. Z kolei Patrick Snijers, siedmiokrotny mistrz Belgii i mistrz Europy z 1994 roku, wsiądzie do Forda Fiesty Rally3. U boku będzie miał Wima Soenensa.

Ardeca Ypres Rally Belgium odbędzie się w dniach 18-21 sierpnia.