Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Więcej akcji dla kibiców

Od Rajdu Monte Carlo 2025 organizatorzy WRC chcą wdrożyć system, który zapewni przekaz większej ilości danych na żywo i udostępni komunikaty radiowe zespołów w transmisjach.

Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: M-Sport

Nowe „Centrum dowodzenia” stanowi część programu organizatora WRC, który ma na celu zwiększenie możliwości przekazywania fanom wydarzeń bezpośrednio z trasy rajdu.

Współpraca organizatora z zespołami ma celu sprawdzenie czy można uzyskać więcej danych z samochodów i zwiększyć interakcję na żywo między załogami a ich zespołami, za pośrednictwem radia w takiej formie jak w Formule 1.

Radio zespołowe jest wykorzystywane w kilku dyscyplinach sportów motorowych. W WRC każdy odcinek specjalny jest obecnie transmitowany na żywo za pośrednictwem Rally.TV, ale widzowie słyszą wypowiedzi załóg dopiero na mecie odcinków. Gdy na odcinku specjalnym ma miejsce wypadek, lub inna warta uwagi sytuacja, widzowie często o tym nie wiedzą.

Czytaj również:

Technologia jest testowana razem z M-Sportem. Prace będą kontynuowane w przyszłym tygodniu podczas testów w Estonii, a dalsza ocena systemów w ramach ich działania, przeprowadzona będzie przed Rajdem Polski.

- Będziemy testować to rozwiązanie. Centrum dowodzenia, które nabierze ostatecznej formy, wystartuje dopiero w przyszłym roku w Monte Carlo – powiedział dyrektor zawodów WRC Simon Larkin, zapytany o aktualne plany dotyczące mistrzostw przez Motorsport.com.

- Trwają testy w centrum M-Sportu, a następnie zbliżają się testy w Estonii. Współpracujemy z wieloma partnerami technicznymi. Mamy kontrakt z [byłym szefem Hyundaia WRC] Andreą Adamo, więc planujemy testować przez cały rok, aby pomysł wdrożyć w Monte Carlo.

Larkin ujawnił również, że projekt „Centrum dowodzenia” rozwijając się, może z czasem przenieść się do parku serwisowego, w którym przebywają przedstawiciele zespołu podczas rajdów.

- To obecnie jest nazwa koncepcji. Może się okazać, że będzie to budynek lub inna konstrukcja, ale my chcemy stworzyć użyteczną i ciekawą technologię, która przybliży kibicom wydarzenia na rajdzie– dodał Larkin.

- Być może nie będzie to miało miejsca już w Monte Carlo, ale ogólna koncepcja zostanie zrealizowana - dodał.

Jak już informowaliśmy, WRC współpracuje również z producentem kasków Stilo, aby móc zainstalować w kaskach kamery, z których obraz będzie przekazywany na żywo.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Czas kryzysu
Następny artykuł WRC Road Show w Warszawie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska