WRC oczekuje na nowego producenta
Dyrektor rajdowy FIA - Yves Matton ponownie wyraził nadzieję na przystąpienie kolejnego producenta do Rajdowych Mistrzostw Świata wraz z nadchodzącą erą hybrydowych samochodów Rally1 od sezonu 2022.
Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Toyota Racing
Jednym z kluczowych czynników przemawiających za wprowadzeniem napędu hybrydowego w samochodach rajdowych najwyższej klasy w mistrzostwach świata, jest uczynienie serii bardziej interesującą dla producentów.
- Wierzę, że do końca kolejnego cyklu homologacyjnego moglibyśmy mieć jeszcze jednego producenta - powiedział Matton dla serwisu DirtFish. - Były pewne możliwości już wcześniej, ale muszę przyznać, że Covid-19 nie pomaga nam w lobbowaniu, kiedy próbujemy przekonać niektóre marki do przyłączenia się.
- Mimo to wierzę, że jesteśmy w stanie przyciągnąć niektórych producentów, ale nie nastąpi to w 2022 roku - podkreślił.
Hyundai Motorsport wciąż nie rozpoczął prac nad nowym samochodem na sezon 2022. Zespół nadal oczekuje na zielone światło od centrali w Seulu.
W przypadku odejścia koreańskiej marki, Toyota zostałaby jedynym w pełni fabrycznym zespołem w przyszłym sezonie. Ford współpracuje z M-Sportem nad rozwojem auta Rally1, którego testy mają ruszyć już niebawem, ale nie zobowiązał się do powrotu, jako producent.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze