Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

WRC potrzebuje jeszcze jednej lub dwóch ekip

Według prezesa FIA, Mohammeda Ben Sulayema, ​​Rajdowe Mistrzostwa Świata funkcjonują dobrze z trzema producentami i potrzeba jeszcze tylko jednej lub dwóch marek na przyszłość.

Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT, Mohammed Ben Sulayem, FIA President

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Po odejściu Citroena pod koniec 2019 roku najwyższy poziom rajdów został utrzymany przez trzech producentów - Toyotę, Hyundaia i Forda - chociaż ten ostatni jest obecny w sporcie przede wszystkim za sprawą brytyjskiego zespołu M-Sport.

Wkraczamy w drugi rok obowiązywania przepisów Rally1 dla pojazdów hybrydowych, które były stworzone w celu przyciągnięcia zainteresowania nowych producentów. Jak dotąd tylko marki już obecne w sporcie podpisały się pod obecnymi przepisami.

Skoda, Alpine i Grupa Stellantis, do której należą takie marki jak Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot i Vauxhall, zadeklarowały zainteresowanie przystąpieniem do WRC, jeśli przepisy zostaną zmienione w przyszłości.

Czytaj również:

Oczekuje się, że poprawiony zestaw przepisów Rally1 zostanie ujawniony za dwa miesiące, co ma scementować przyszłość WRC w dążeniu do przyciągnięcia nowych marek po serii dyskusji prowadzonych przez FIA z producentami w zeszłym roku.

Oceniając obecny stan WRC podczas wizyty w Monte Carlo, prezes FIA Mohammed Ben Sulayem uważa, że ​​podjęto właściwą decyzję o przejściu na przepisy Rally1.

- Nie chodzi tylko o producentów, ale o cały pakiet. Czuję, że potrzebujemy więcej producentów, ale nawet z trzema WRC jest zdrowe, jeżeli upewnimy się, że nowe przepisy są wdrożone poprawnie. Wydaje mi się, że potrzebujemy jeszcze co najmniej jednego lub dwóch producentów, aby zachować równowagę. Wtedy konkurencja będzie większa. Wierzę, że zmiana [na Rally1] była słuszna - przyznał Ben Sulayem.

Czytaj również:

Przyznając, że istnieje potrzeba poprawy konkurencji, Ben Sulayem nalega, aby najwyższy poziom WRC w obecnym kształcie nie został złamany.

- Nie sądzę, żeby była to sytuacja podbramkowa. Wierzę, że powinniśmy trzymać się tego, co mamy, a następnie powoli wprowadzić odpowiednie przepisy. Oczywiście mogą wystąpić pewne poprawki, ale na razie powinniśmy mieć pewność, że zasady Rally1 są prawidłowe. Nawet za moich czasów istniały pewne zasady, które nie były dla nas dobre - stwierdził Mohammed Ben Sulayem.

Prezes FIA podkreślił także znaczenie otwartego dialogu ze wszystkimi stronami zainteresowanymi uczestnictwem w rajdach na najwyższym poziomie.

- Myślę, że powinniśmy spojrzeć za siebie i zobaczyć, gdzie pojawiały się problemy ze zrównoważonym działaniem. Nie mówię o zrównoważonym środowisku, ale o utrzymaniu sportu motorowego. Powinniśmy posłuchać kierowców, a także producentów i dziennikarzy. Po prostu musimy być bardziej zaangażowani - zakończył prezes FIA.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Neuville chwilami bezsilny
Następny artykuł Łukjaniuk wsparł Griazina

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska