Zacięta walka o trzecie miejsce
Dani Sordo i Candido Carrera „biją się” z Sebastienem Ogierem i Julienem Ingrassią o najniższy stopień podium Rajdu Katalonii. Stawkę prowadzą Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zajmują drugie miejsce w WRC 3.
Dani Sordo, Candido Carrera, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Austral / Hyundai Motorsport
Riudecanyes to klasyk hiszpańskiej rundy WRC. Używany jest przeszło 20 lat, choć dopiero w 2007 roku dołączono pierwsze 4,5 km, zawierające m.in. objazd ronda, wokół którego tłumnie gromadzą się kibice. Kolejnym charakterystycznym miejscem jest przejazd pod wiaduktem kolejowym w miejscowości Duesaigues. Droga przez cały dystans jest kręta, a asfalt dobrej jakości. Poranek w regionie jest pochmurny i jazdę chwilami utrudnia mgła.
Niespełna 16,5 km najszybciej pokonali Sordo i Carrera, którzy wygrali swoją drugą próbę z rzędu. Jedynie 0,2 s stracili Neuville i Wydaeghe, zapewniając Hyundaiowi kolejny oesowy dublet. Ogier i Ingrassia byli gorsi od Sordo o 1,1 s i dystans dzielący ich od podium powiększył się.
W połowie dnia prowadzi Neuville. Drugie miejsce zajmują Elfyn Evans i Scott Martin [+20,6 s]. Sordo jest trzeci [+39 s], a jego przewaga nad Ogierem to 1,6 s.
- W zasadzie nie czułem bym cisnął. Wszystko pod kontrolą i chcemy utrzymać samochód na środku drogi. Power Stage nie jest dla nas istotny - poinformował Neuville.
- Jest kilka zmian do zrobienia. Poza tym w porządku - mówił nieco zafrasowany Evans.
- Seb jest wolniejszy? 0,2 s? To praktycznie nic. Walka z Sebem jest fajna - przekazał Sordo.
- Szczerze mówiąc, niewiele więcej mogę zrobić. Samochód spisuje się nieźle. Trochę nam brakuje, ale to z pewnością nie koniec - zauważył Ogier.
Niezagrożone piąte miejsce utrzymują Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+1.25,4], choć OS15 Finowie ukończyli z uszkodzoną felgą. Gus Greensmith i Chris Patterson tracą do nich ponad 2,5 minuty. 6,7 s za duetem M-Sportu jadą Oliver Solberg i Craig Drew, których ścigają Nil Solans i Marc Marti. Różnica wynosi 3,4 s.
- Uderzyliśmy na ostatnim zakręcie. Trochę źle go oceniłem. Poza tym wszystko w porządku - mówił Rovanpera.
- Tutaj chodziło głównie o zarządzanie temperaturą opon. Wszystko jest w porządku - meldował Greensmith.
- Nauka dotyczy głównie zarządzania oponami. Trudno, ponieważ chciałbym przycisnąć, a opony od razu się przegrzewają - informował Solberg.
- Czerpię frajdę z jazdy tym samochodem. Nic specjalnego nie zakładam - wyjaśnił Solans.
W WRC 2 z ponad półminutową przewagą prowadzą Eric Camilli i Maxime Vilmot. Podobny dystans dzieli drugich Teemu Suninena i Mikko Markkulę od Erika Caisa i Jindriski Zakovej [+1.01,4].
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak byli najszybsi w WRC 3. Polacy zremisowali jednak z Emilem Lindholmem i Reetą Hamalainen. Josh McErlean i James Fulton stracili do dwóch czołowych załóg 6,7 s. Przed ostatnią pętlą Kajetanowicz traci do Lindholma 27,2 s. McErlean jest trzeci [+2.48,9].
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze