Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Davies pokonał Bautistę

Chaz Davies zakończył imponującą serię Alvaro Bautisty i okazał się najlepszy podczas dwukrotnie przerywanych kwalifikacji na torze Imola.

Chaz Davies, Aruba.it Racing-Ducati Team

Chaz Davies, Aruba.it Racing-Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Drugie miejsce w czasówce należało do Jonathana Rei (+0,127s). Tegoroczny dominator, Alvaro Bautista ruszy z trzeciego pola, a do najlepszego czasu Daviesa stracił niemal sekundę.

Pierwsza czerwoną flagę ogłoszono mniej niż minutę po rozpoczęciu sesji, gdy Michael Ruben Rinaldi rozbił się w szykanie Villeneuve. Ducati zespołu Barni miało problemy z silnikiem. Pojawił się dym, a Rinaldi spadł ze swojego Panigale V4 R w drugiej części podwójnego zakrętu.

Incydent wymagał sprzątnięcia toru, a także jego ponownej inspekcji i w konsekwencji kwalifikacje wstrzymane były przez kolejne 10 minut.

Tuż po restarcie czerwony kolor znów pojawił się na torze. Tym razem Yamaha Sandro Cortese i Honda Leona Camiera zderzyły się na Tamburello.

Po tych zdarzeniach sesja przebiegała już bez zakłóceń. Pierwszym liderem został Bautista ustanawiając czas 1.46,328s. Niemal od razu odpowiedział Jonathan Rea. 1.45,754s dało mistrzowi świata prowadzenie niemal do końca kwalifikacji.

Pięć minut przed końcem regulaminowego czasu Rea zszedł na 1.45,307s, a jego kolega z fabrycznej ekipy Kawasaki, Leon Haslam zepchnął Bautistę na trzecie miejsce.

Gdy Rea zjechał do boksów, błysnął Chaz Davies osiągając 1.45,180s i odebrał Brytyjczykowi pole position. Lider punktacji, Alvaro Bautista, zdołał awansować do pierwszego rzędu, jednak jego czas był aż 0,9s gorszy od zespołowego kolegi.

Zmagający się podczas weekendu z chorobą Alex Lowes ukończył czasówkę jako najlepszy spoza fabrycznych Ducati i Kawasaki. Brytyjczyk o włos wyprzedził najlepsze BMW w rękach Toma Sykesa, który z kolei zepchnął Markusa Reiterbergera na siódmą pozycję już w momencie flagi w biało-czarną szachownicę.

Michael van der Mark zajął ósme miejsce, tuż przed Kawasaki zespołu Pedercini, kierowanym przez Jordi Torresa. Sandro Cortese pomimo wcześniejszej kraksy zmieścił się w dziesiątce.

Wyniki kwalifikacji:

Poz. Zawodnik Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 United Kingdom Chaz Davies 12 1'45.180     168.944
2 United Kingdom Jonathan Rea 11 1'45.307 0.127 0.127 168.740
3 Spain Alvaro Bautista 11 1'46.081 0.901 0.774 167.509
4 United Kingdom Leon Haslam 7 1'46.288 1.108 0.207 167.183
5 United Kingdom Alex Lowes 11 1'46.306 1.126 0.018 167.155
6 United Kingdom Tom Sykes 8 1'46.358 1.178 0.052 167.073
7 Germany Markus Reiterberger 12 1'46.599 1.419 0.241 166.695
8 Netherlands Michael van der Mark 10 1'46.794 1.614 0.195 166.391
9 Spain Jordi Torres 13 1'46.844 1.664 0.050 166.313
10 Germany Sandro Cortese 10 1'47.073 1.893 0.229 165.957
11 Turkey Toprak Razgatlioglu 11 1'47.169 1.989 0.096 165.809
12 Italy Marco Melandri 9 1'47.222 2.042 0.053 165.727
13 Lorenzo Zanetti 10 1'47.418 2.238 0.196 165.424
14 Spain Hector Barbera 10 1'48.254 3.074 0.836 164.147
15 Japan Ryuichi Kiyonari 13 1'48.290 3.110 0.036 164.092
16 Thomas Bridewell 12 1'48.743 3.563 0.453 163.409
17 Italy Michael Ruben Rinaldi 1 1'48.783 3.603 0.040 163.349
18 Alessandro Delbianco 8 1'49.084 3.904 0.301 162.898
19 United Kingdom Leon Camier 2        

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kawasaki na Imoli poszuka odkupienia
Następny artykuł Rea zakończył dominację Bautisty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska