Powrót Daviesa
Chaz Davies wrócił na najwyższy stopień podium. Wygrał niedzielny główny wyścig WSBK na Circuit de Barcelona-Catalunya.
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Dla Daviesa było to pierwsze zwycięstwo od czasu wygranej w Laguna Seca w zeszłym roku. Linię mety przekroczył z ponad dwusekundową przewagą nad Michaelem van der Markiem i Garrettem Gerloffem.
Kiedy lider mistrzostw Jonathan Rea po starcie z pierwszego rzędu spadł na szóste miejsce na pierwszym okrążeniu, walka o prowadzenie była otwarta. Michael Ruben Rinaldi, Davies i zwycięzca wyścigu Superpole Michael van der Mark jechali na czele.
Van der Mark, który ruszył najlepiej, prowadził do pierwszego zakrętu, a zasiadający na Ducati Davies i Rinaldi podążali na drugiej i trzeciej pozycji. Rea spadł na szóste miejsce za Garretta Gerloffa i Scotta Reddinga.
Rinaldi szybko minął van der Marka, ale jego prowadzenie okazało się krótkotrwałe, ponieważ Davies zdołał wyprzedzić zawodnika Go Eleven na trzecim okrążeniu.
Rinaldi utrzymywał się za Daviesem, ale na szóstym kółku spadł na szóste miejsce, dając Daviesowi trochę oddechu na czele stawki. Gdy van der Mark i Garrett Gerloff walczyli zaciekle o drugą pozycję, Davies zaczął im odjeżdżać.
Walka Van der Marka i Gerloffa trwała do ostatniego okrążenia, a fabryczny zawodnik Yamahy wyprzedził rywala o zaledwie 0,099 s. Gerloff w końcówce miał uślizg motocykla, pojechał zbyt szeroko, co wykorzystał Holender.
Rinaldi został zmuszony do wycofania się z wyścigu z powodu problemów technicznych na dwa okrążenia przed metą, co pozwoliło Rei zająć czwarte miejsce.
Zawodnik Kawasaki po wygraniu sobotniej rywalizacji i zajęciu drugiego miejsca w wyścigu Superpole, tym razem miał słabsze tempo, ale nadal udało mu się zwiększyć punktową przewagę na prowadzeniu w mistrzostwach, ponieważ Redding nie był w stanie wywalczyć nic więcej niż szóste miejsce.
BMW zakończyło weekend pod Barceloną mocnym akcentem, gdy Tom Sykes rozdzielił dwóch faworytów do tytułu. W końcówce zdołał bowiem minąć Reddinga. Natomiast Eugene Laverty był siódmy na drugim S1000RR.
Dziesiątkę skompletowali Alex Lowes, Leon Haslam i Loris Baz.
Alvaro Bautista nie wystartował po tym, jak były problemy techniczne z jego Hondą na okrążeniu wyjazdowym.
Wyścig 2:
Poz. | # | Zawodnik | Motocykl | Strata |
---|---|---|---|---|
1 | 7 | Chaz Davies | Ducati | |
2 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 2.460 |
3 | 31 | Garrett Gerloff | Yamaha | 2.559 |
4 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 8.040 |
5 | 66 | Tom Sykes | BMW | 13.196 |
6 | 45 | Scott Redding | Ducati | 14.232 |
7 | 50 | Eugene Laverty | BMW | 16.409 |
8 | 22 | Alex Lowes | Kawasaki | 17.590 |
9 | 91 | Leon Haslam | Honda | 18.536 |
10 | 76 | Loris Baz | Yamaha | 20.401 |
11 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 20.451 |
12 | 64 | Federico Caricasulo | Yamaha | 25.414 |
13 | 87 | Lorenzo Zanetti | Ducati | 31.420 |
14 | 13 | Takumi Takahashi | Honda | 51.264 |
15 | 12 | Xavi Fores | Kawasaki | |
21 | Michael Ruben Rinaldi | Ducati | ||
53 | Valentin Debise | Kawasaki | ||
20 | Sylvain Barrier | Ducati | ||
97 | Samuele Cavalieri | Ducati | ||
19 | Alvaro Bautista | Honda | ||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze