Sukces na miarę... „kary”

Motocyklista Aruba Ducati, Alvaro Bautista zwyciężył we wszystkich dziewięciu dotychczas rozegranych wyścigach. W większości z nich jego prowadzenie ani przez moment nie było zagrożone, a osiągane na mecie przewagi sięgały kilkunastu sekund. Popisy hiszpańskiego debiutanta nie pozostały bez reakcji FIM i jej dyrektora technicznego, Scotta Smarta. Na podstawie zebranych danych ustalono nowy limit obrotów dla Ducati, wynoszący 16100 obr/mit. Regulacje dotyczą także pozostałych egzemplarzy w stawce, których dosiadają Chaz Davies, Eugene Laverty i Michael Rinaldi. Na przeciwległym biegunie znajduje się Honda, której po fatalnym początku sezonu podwyższono limit obrotów o 500 obr/min.

Kolejnym zabiegiem mającym wyrównać szanse w stawce jest zakaz wprowadzania poprawek, przez dwóch liderujących w punktacji konstruktorów – Ducati i Kawasaki. W pozostałych motocyklach serii WSBK można homologować jedną poprawkę.