Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
WSMP Tor Poznań III

Gorąca rywalizacja na Torze Poznań

Za nami półmetek tegorocznych Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W miniony weekend (14-15 lipca) na Torze Poznań rozegrano 5. i 6. rundę krajowego czempionatu.

WSMP, Tor Poznań

Automobilklub Wielkopolski wprowadził zapowiadane od kilku tygodni zmiany w harmonogramie zawodów. Wyścigi sprinterskie odbyły się w piątek i w sobotę, a 3. rundę Mistrzostw Polski Endurance, czyli dwugodzinny wyścig rozegrano w piątkowe popołudnie. Wspólnie z lipcowymi rundami WSMP na Torze Poznań gościliśmy także uczestników biegu pokazowego Formuły Historycznej Memoriału im. Christiana Grochowskiego.

Pierwsze zmagania rozpoczęły się w piątkowe południe od rywalizacji kierowców dywizji narodowych i klas D4. Wyścigi poprzedziły treningi i kwalifikacje, które rozpoczęły się już o godzinie 8.00. Dzięki temu udało się skondensować wyścigowy weekend do dwóch emocjonujących i bardzo pracowitych dla wszystkich dni.

Sławomir Szwargot zwyciężył w otwierającym 5. rundę WSMP wyścigu w klasie D4 2000 Open. W D4 1400 Open triumfował Łukasz Lewandowski, a w D4 2000 N/A najlepsza była Katarzyna Terlikowska. Nikodem Sobczyk wygrał w DN1, Antoni Derebecki w DN2, a Radosław Wojdyna sięgnął po zwycięstwo w DN6-RN1.

W miarę jak temperatura powietrza rosła na torze pojawiali się zawodnicy coraz mocniejszych klas. Jan Antoszewski wygrał rywalizację w D4 3500, a Grzegorz Grzybowski zwyciężył w D4 +3500.

W wyścigu serii Trofeo di Serie najlepszy okazał się Mateusz Peczka. Po rywalizacji Fiatów 500 na torze zobaczyliśmy zawodników w Fiatach 126p. Kierowcy popularnej serii Maluch Trophy uczestniczyli w 20-minutowym sprincie, który poprzedzał zaplanowany na piątek wyścig Endurance. Kolejne zwycięstwo w DN3-2 odniósł Kamil Osóbka. Bartosz Wilk triumfował w DN3-1, a Jacek Chojnacki zwyciężył w klasie DN3-0. Gościnnie w klasie DN3-VIP wystartowała Małgorzata Serbin.

Wyścig Endurance odbywał się w bardzo trudnych warunkach pogodowych ze względu na rosnącą szybko temperaturę powietrza i asfaltu. Do rywalizacji w trzeciej rundzie Endurance WSMP przystąpiło szesnaście samochodów. Pewne zwycięstwo w klasyfikacji generalnej i w klasie D5 2000 odnieśli Maciej Marcinkiewicz i Adam Zentner w Radicalu SR3 RSX. Na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej metę osiągnęli Tomasz i Filip Zagórscy. Zawodnicy prowadzący Hondę Type-R zwyciężyli również w klasie D4 3500. Na trzecim stopniu podium sklasyfikowano Przemysława Silskiego i Piotra Imbierowicza. Startujący BMW E36 zawodnicy wygrali także klasę D4 2000.

Wiktoria Rozenek z Radosławem Wojdyną triumfowali w klasie D4 1400, a Adam Nojman z Tomaszem Pawlaczykiem okazali się najlepsi w Super S Cup.

Rywalizacja w wyścigu Endurance zakończyła niezwykle emocjonującą, piątkową część trzeciego weekendu Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski w sezonie 2023.

Zawodnicy serii Work Stuff Super S Cup jako pierwsi przystąpili do rywalizacji na Torze Poznań w sobotni poranek. Pomimo wczesnej godziny rozpoczęcia wyścigu, temperatura zdawała się rosnąć w zawrotnym tempie. Kierowcy od samego rana mocno narzekali na wysokie temperatury i chwalili decyzję organizatora o rozegraniu wyścigu Endurance w piątek, a nie jak to zazwyczaj miało miejsce, w sobotę po południu.

Zwycięstwo w Work Stuff Super S Cup odniósł urzędujący mistrz Polski Jerzy Drabent. Tuż po wyścigowych Mini R53 do rywalizacji przystąpili kierowcy serii 318 IS CUP - 3 SERIES CUP. Najszybszy, po bardzo zaciętym wyścigu, okazał się Marcin Lempert.

Po dwóch wyścigach zaplanowano treningi i kwalifikacje, a tuż przed południem na Torze Poznań zobaczyliśmy uczestników Biegu Pokazowego Formuły Historycznej im. Christiana Grochowskiego.

Popołudniową część zawodów rozpoczął wyścig klasy D4 2000 Open, w którym najlepszy ponownie okazał się Sławomir Szwargot, a Katarzyna Terlikowska zwyciężyła w D4 2000 N/A. Łukasz Lewandowski wygrał klasę D4 1400 Open, Nikodem Sobczyk zajął pierwsze miejsce w DN1, a Antoni Derebecki zwyciężył w DN2. Radosław Wojdyna sięgnął po wygraną w DN6-RN1.

Jan Antoszewski odniósł drugie zwycięstwo w klasie D4 3500, a Grzegorz Grzybowski sięgnął po komplet punktów w D4 +3500.

Drugi wyścig serii Maluch Trophy zakończył się zwycięstwami Kamila Osóbki (DN3-2), Bartosza Wilka (DN3-1) i Jacka Chojnackiego (DN3-0). Małgorzata Serbin zaliczyła swój drugi gościnny start w DN3-VIP.

W Trofeo di Serie zwycięstwo odniósł Michał Radołowicz, w Work Stuff Super S Cup wygrał debiutant Fabian Dybionka, a triumf w kończącym weekend wyścigu 318IS CUP - 3 SERIES CUP odniósł Artur Lempert.

Ze względu na warunki atmosferyczne decyzją organizatora skrócono czas trwania popołudniowych wyścigów. Dzięki temu zawodnicy ich samochody i opony mogły lepiej przetrwać nieznośny upał panujący na torze. Temperatura powietrza na torze wynosiła ponad 40 stopni, a asfalt nagrzewał się do ponad pięćdziesięciu stopni Celsjusza.

5. i 6. runda WSMP przeszły do historii jako niezwykle trudne, wymagające dla sprzętu i kierowców zawody. Byliśmy świadkami fantastycznych pojedynków i prawdziwie sportowej postawy w wykonaniu najlepszych kierowców wyścigowych w naszym kraju.

wsmp.pl

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wyścigowe emocje w Poznaniu
Następny artykuł Finał wyścigowego sezonu na Torze Poznań

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska