Ehrlacher i Urruttia wygrywają we Włoszech
Yann Ehrlacher oraz Santiago Urruttia wygrali wyścigi serii WTCR podczas weekendu wyścigowego na torze Adria International Raceway.
Race winner Yann Ehrlacher, Cyan Racing Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR
WTCR
Reprezentant Cyan Racing Lynk&Co jest bliski zdobycia drugiego tytułu mistrzowskiego. Francuz w pierwszym wyścigu z częściowo odwróconym polami jechał bardzo zachowawczo, dojeżdżając do mety na 11. miejscu. Pierwszą rywalizację na torę wygrał Santiago Urruttia z Cyan Performance Lynk & Co.
W drugim wyścigu Ehrlacher pokonał startującego z pole position Frederica Vervisha. Aktualnie kierowca Audi ma 35 punktów straty do francuskiego zawodnika.
To był ciężki wyścig. Mieliśmy problemy ze startami. Mechanicy zainstalowali nowe oprogramowanie, które przyczyniło się do poprawy zachowania samochodu - tłumaczył Ehrlacher.
Jean-Karl Vernay w trakcie drugiego wyścigu zderzył się z Nestorem Girolami i Tomem Cornelem, przez co zawodnik Hyundaia przestał się liczyć w dalszej walce o tytuł.
Wyniki - Wyścig 1
Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 14 | 26'17.538 | 120.3 | 25 | |||||
2 | 32 | Tom Coronel | Audi | 14 | 26'18.970 | 1.432 | 1.432 | 120.4 | 20 | |||
3 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 14 | 26'20.890 | 3.352 | 1.920 | 120.3 | 16 | |||
4 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 14 | 26'22.213 | 4.675 | 1.323 | 120.1 | 13 | |||
5 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 14 | 26'23.249 | 5.711 | 1.036 | 120.1 | 11 | |||
6 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 14 | 26'24.495 | 6.957 | 1.246 | 120.2 | 10 | |||
7 | 16 | Gilles Magnus | Audi | 14 | 26'25.273 | 7.735 | 0.778 | 120.3 | 9 | |||
8 | 29 | Nestor Girolami | Honda | 14 | 26'27.478 | 9.940 | 2.205 | 120.1 | 8 | |||
9 | 69 | Jean-Karl Vernay | Hyundai | 14 | 26'27.938 | 10.400 | 0.460 | 120.2 | 7 | |||
10 | 3 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 14 | 26'28.535 | 10.997 | 0.597 | 120.2 | 6 | |||
11 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 14 | 26'29.225 | 11.687 | 0.690 | 119.9 | 5 | |||
12 | 96 | Mikel Azcona | CUPRA | 14 | 26'29.613 | 12.075 | 0.388 | 119.9 | 4 | |||
13 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 14 | 26'30.322 | 12.784 | 0.709 | 120.0 | 3 | |||
14 | 79 | Rob Huff | CUPRA | 14 | 26'32.817 | 15.279 | 2.495 | 119.8 | 2 | |||
15 | 8 | Luca Engstler | Hyundai | 14 | 26'34.363 | 16.825 | 1.546 | 119.4 | 1 | |||
16 | 9 | Attila Tassi | Honda | 14 | 26'34.796 | 17.258 | 0.433 | 119.6 | ||||
17 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 14 | 26'36.210 | 18.672 | 1.414 | 119.8 | ||||
18 | 55 | Bence Boldizs | CUPRA | 14 | 26'37.576 | 20.038 | 1.366 | 119.6 | ||||
19 | 82 | Nicola Baldan | Hyundai | 14 | 26'41.154 | 23.616 | 3.578 | 119.5 | ||||
20 | 28 | Jordi Gene | CUPRA | 14 | 26'44.099 | 26.561 | 2.945 | 119.5 | ||||
21 | 17 | Nathanaël Berthon | Audi | 11 | 26'57.840 | 3 Laps | 3 Laps | 120.1 |
Wyniki - Wyścig 2
Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 17 | 31'49.017 | 120.9 | 25 | |||||
2 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 17 | 31'52.373 | 3.356 | 3.356 | 120.9 | 20 | |||
3 | 16 | Gilles Magnus | Audi | 17 | 31'53.109 | 4.092 | 0.736 | 120.9 | 16 | |||
4 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 17 | 31'55.011 | 5.994 | 1.902 | 120.4 | 13 | |||
5 | 3 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 17 | 31'55.524 | 6.507 | 0.513 | 120.7 | 11 | |||
6 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 17 | 31'57.572 | 8.555 | 2.048 | 120.5 | 10 | |||
7 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 17 | 31'58.660 | 9.643 | 1.088 | 120.2 | 9 | |||
8 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 17 | 31'59.147 | 10.130 | 0.487 | 120.1 | 8 | |||
9 | 8 | Luca Engstler | Hyundai | 17 | 32'00.163 | 11.146 | 1.016 | 120.1 | 7 | |||
10 | 79 | Rob Huff | CUPRA | 17 | 32'01.063 | 12.046 | 0.900 | 120.2 | 6 | |||
11 | 96 | Mikel Azcona | CUPRA | 17 | 32'02.248 | 13.231 | 1.185 | 120.2 | 5 | |||
12 | 9 | Attila Tassi | Honda | 17 | 32'06.886 | 17.869 | 4.638 | 120.0 | 4 | |||
13 | 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 17 | 32'09.356 | 20.339 | 2.470 | 120.0 | 3 | |||
14 | 17 | Nathanaël Berthon | Audi | 17 | 32'09.821 | 20.804 | 0.465 | 119.8 | 2 | |||
15 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 17 | 32'12.459 | 23.442 | 2.638 | 119.7 | 1 | |||
16 | 55 | Bence Boldizs | CUPRA | 17 | 32'15.091 | 26.074 | 2.632 | 119.6 | ||||
17 | 28 | Jordi Gene | CUPRA | 17 | 32'16.038 | 27.021 | 0.947 | 119.8 | ||||
18 | 82 | Nicola Baldan | Hyundai | 17 | 32'16.817 | 27.800 | 0.779 | 119.4 | ||||
19 | 69 | Jean-Karl Vernay | Hyundai | 16 | 32'36.795 | 1 Lap | 1 Lap | 120.0 | ||||
dnf | 32 | Tom Coronel | Audi | 1 | 2'09.484 | 16 Laps | 15 Laps | Nie ukończył | ||||
dnf | 29 | Nestor Girolami | Honda | 1 | 2'36.167 | 16 Laps | 26.683 | Nie ukończył |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze