Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Najszybszy na barierze

Fred Vervisch uzyskał najlepszy czas w drugim treningu WTCR na Nordschleife.

Frédéric Vervisch, Comtoyou Team Audi Sport Audi RS 3 LMS

Autor zdjęcia: WTCR

Belg z Comtoyou Team Audi Sport nie przejechał trzeciego okrążenia, uderzając w barierę na Caracciola Karussell.

Tor był częściowo mokry. Thed Björk wyruszył na deszczówkach. Azcona, Gené, Tassi, Girolami i Guerrieri założyli z przodu slicki, z tyłu deszczówki. Reszta zaryzykowała slicki.

Norbert Michelisz, przepuszczony przez otwierającego stawkę Santiago Urrutię, rozpoczął od 9.46,949. Luca Engstler poprawił na 9.45,784. Tassi, Girolami i Guerrieri zmieniali opony po pierwszym okrążeniu.

W 17 minucie Fred Vervisch przejął P1 wynikiem 9.44,904. Audi Gillesa Magnusa uderzyło lewym przodem w barierę przed Döttinger Höhe. W czwartym sektorze ukazała się podwójna żółta flaga, a następnie zarządzono kod 60.

Audi Vervischa wypadło po fladze w szachownicę. Jean-Karl Vernay wansował na P5, ale szybszy był Santiago Urrutia. Przedzielili ich Tom Coronel i Yvan Muller.

TRENING 2
1. Frédéric Vervisch (B) Audi RS 3 LMS 9.44,908
2. Luca Engstler (D) Hyundai Elantra N TCR 9.45,784
3. Norbert Michelisz (H) Hyundai Elantra N TCR 9.46,949
4. Tiago Monteiro (P) Honda Civic Type-R TCR 9.50,795
5. Santiago Urrutia (ROU) Lynk & Co 03 TCR 9.50,903
6. Tom Coronel (NL) Audi RS 3 LMS 9.52,359
7. Yvan Muller (F) Lynk & Co 03 TCR 9.54,418
8. Jean-Karl Vernay (F) Hyundai Elantra N TCR 9.56,791
9. Attila Tassi (H) Honda Civic Type-R TCR 9.59,457
10. Mikel Azcona (E) Cupra León Competición 9.59,669

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Niespodzianka w FP1
Następny artykuł Noc Huracána na Nordschleife

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska