Otwarcie dla Girolamiego
Néstor Girolami wygrał pierwszy wyścig WTCR na Circuit Zolder
Argentyńczyk z All-Inkl.com Münnich Motorsport pokonał Theda Björka o 1,1 sekundy. Attila Tassi wprowadził drugą Hondę do czołowej trójki. Kolejne miejsca zajeli Tom Coronel, Jean-Karl Vernay i Santiago Urrutia.
Girolami prowadził od startu do mety. Thed Björk ruszający z trzeciego pola, zostawił za sobą Jean-Karla Vernaya. Na pierwszym okrążeniu kierowca Alfy spadł za Tassiego i Coronela.
Na trzecim kółku eksplozja silnika wyeliminowała kolegę Girolamiego z zespołu, Estebana Guerrieriego. Pod koniec siódmego okrążenia nie wytrzymał drugi silnik Hondy - w samochodzie Tiago Monteiro. Jack Young odpadł po kolizji z Gabriele Tarquinim.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nestor Girolami | 13 | - | 25 | |||
2 | Thed Björk | 13 | 1.127 | 1.127 | 1.127 | 20 | |
3 | Attila Tassi | 13 | 1.844 | 1.844 | 0.717 | 16 | |
4 | Tom Coronel | 13 | 2.072 | 2.072 | 0.228 | 13 | |
5 | Jean-Karl Vernay | 13 | 4.632 | 4.632 | 2.560 | 11 | |
6 | Santiago Urrutia | 13 | 6.050 | 6.050 | 1.418 | 10 | |
7 | Yann Ehrlacher | 13 | 6.674 | 6.674 | 0.624 | 9 | |
8 | Yvan Muller | 13 | 7.382 | 7.382 | 0.708 | 8 | |
9 | Nathanaël Berthon | 13 | 7.794 | 7.794 | 0.412 | 7 | |
10 | Gilles Magnus | 13 | 12.585 | 12.585 | 4.791 | 6 | |
11 | Norbert Michelisz | 13 | 15.513 | 15.513 | 2.928 | 5 | |
12 | Luca Engstler | 13 | 16.085 | 16.085 | 0.572 | 4 | |
13 | Dylan O'Keeffe | 13 | 18.135 | 18.135 | 2.050 | 3 | |
14 | Nick Catsburg | 13 | 21.572 | 21.572 | 3.437 | 2 | |
15 | Gabriele Tarquini | 13 | 23.527 | 23.527 | 1.955 | 1 | |
16 | Mikel Azcona | 13 | 25.323 | 25.323 | 1.796 | ||
17 | Bence Boldizs | 13 | 31.621 | 31.621 | 6.298 | ||
18 | Luca Filippi | 13 | 34.240 | 34.240 | 2.619 | ||
19 | Gabor Kismarty-Lechner | 13 | 50.562 | 50.562 | 16.322 | ||
20 | Jack Young | 12 | 1 lap | ||||
21 | Tiago Monteiro | 7 | 6 laps | ||||
22 | Esteban Guerrieri | 2 | 11 laps | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.