Ważne zwycięstwo Michelisza
Norbert Michelisz wygrał pierwszy wyścig WTCR w Sepang i powiększył przewagę do 27 punktów.
Race winner Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR
WTCR
Lider od startu do mety, Węgier wyprzedził o 2,4 sekundy Auréliena Panisa, który uzyskał najlepszy wynik w WTCR. Trzeci stopień podium przypadł Gabriele Tarquiniemu, uzależaniającemu kontynuowanie kariery w 2020 od decyzji zespołu. Esteban Guerrieri zdobył punkty za czwarte miejsce, Yvan Muller - za piąte, choć finiszował za João Paulo de Oliveirą (Brazylijczyk z dziką kartą nie punktował). Thed Björk, 27 w wynikach, wypadł z gry o tytuł.
Tor był mokry, a 5 minut przed startem powrócił deszcz. Michelisz, Panis, Vervisch, Tarquini, Guerrieri, a także Muller wybrali slicki z przodu, deszczówki z tyłu. Girolami, Azcona i Farfus ruszyli na deszczówkach.
Z 6-minutowym opóźnieniem wystartowano za Safety Carem. Ściganie rozpoczęło się od drugiego okrążenia. Muller awansował na P13, a na trzecim kółku był już w dziesiątce. Guerrieri, Ma, Ceccon i de Oliveira wyprzedzili Farfusa
Tarquini awansował na P3, zostawiając za sobą Azconę i Girolamiego (4). Esteban Guerrieri wspiął się na czwartą lokatę. Za Argentyńczykiem podążał de Oliveira. Muller minął Haglöfa i Azconę, co oznaczało P7.
Po 4 okrążeniu Thed Björk zjechał po slicki. Muller, Haglöf i Kristoffersson wysforowali się przed Girolamiego. Azcona spadł na P10 (5). Bebu Girolami wylądował na P13. Po 6 kółku Augusto Farfus zatrzymał się po opony bez bieżnika. Yvan Muller bez powodzenia naciskał de Oliveirę.
Na dwa wyścigi przed końcem sezonu prowadzi Michelisz (351) przed Guerrierim (324), Mullerem (315), Björkiem (288), Tarquinim (222), Ehrlacherem (212), Azconą (204) i Girolamim (201).
Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR
Photo by: WTCR
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Norbert Michelisz | 10 | - | ||||
2 | Aurelien Panis | 10 | 2.446 | 2.446 | 2.446 | ||
3 | Gabriele Tarquini | 10 | 10.009 | 10.009 | 7.563 | ||
4 | Esteban Guerrieri | 10 | 10.878 | 10.878 | 0.869 | ||
5 | Joao Paulo | 10 | 11.287 | 11.287 | 0.409 | ||
6 | Yvan Muller | 10 | 12.125 | 12.125 | 0.838 | ||
7 | Daniel Haglöf | 10 | 17.213 | 17.213 | 5.088 | ||
8 | Johan Kristoffersson | 10 | 20.142 | 20.142 | 2.929 | ||
9 | Nick Catsburg | 10 | 31.331 | 31.331 | 11.189 | ||
10 | Jean-Karl Vernay | 10 | 31.772 | 31.772 | 0.441 | ||
11 | Andy Priaulx | 10 | 36.466 | 36.466 | 4.694 | ||
12 | Mehdi Bennani | 10 | 37.211 | 37.211 | 0.745 | ||
13 | Attila Tassi | 10 | 40.633 | 40.633 | 3.422 | ||
14 | Yann Ehrlacher | 10 | 42.004 | 42.004 | 1.371 | ||
15 | Gordon Shedden | 10 | 43.183 | 43.183 | 1.179 | ||
16 | Benjamin Leuchter | 10 | 45.377 | 45.377 | 2.194 | ||
17 | Mikel Azcona | 10 | 58.401 | 58.401 | 13.024 | ||
18 | Ma Qing Hua | 10 | 1'00.734 | 1'00.734 | 2.333 | ||
19 | Mitchell Cheah | 10 | 1'03.709 | 1'03.709 | 2.975 | ||
20 | Kevin Ceccon | 10 | 1'05.014 | 1'05.014 | 1.305 | ||
21 | Niels Langeveld | 10 | 1'07.607 | 1'07.607 | 2.593 | ||
22 | Nestor Girolami | 10 | 1'10.078 | 1'10.078 | 2.471 | ||
23 | Rob Huff | 10 | 1'17.382 | 1'17.382 | 7.304 | ||
24 | Tom Coronel | 10 | 1'20.508 | 1'20.508 | 3.126 | ||
25 | Hafizh Syahrin | 10 | 1'24.275 | 1'24.275 | 3.767 | ||
26 | Douglas Khoo | 10 | 1'36.373 | 1'36.373 | 12.098 | ||
27 | Thed Björk | 10 | 2'02.312 | 2'02.312 | 25.939 | ||
28 | Augusto Farfus | 10 | 2'22.601 | 2'22.601 | 20.289 | ||
Tiago Monteiro | 6 | 4 laps | |||||
Frederic Vervisch | 2 | 8 laps | |||||
Pełne wyniki |
Podium: Race winner Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR, second place Aurélien Panis, Comtoyou DHL Team CUPRA Racing CUPRA TCR, third place Gabriele Tarquini, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR
Photo by: WTCR
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze