Alonso szalał w deszczu
Ulewa powróciła na Daytona International Speedway i drugi raz wywieszono czerwoną flagę.
Prowadzi Fernando Alonso, który wykorzystał błąd Felipe Nasra na początku 590 okrążenia. Alexander Rossi utrzymuje w trójce Acurę z numerem 7.Henrik Hedman zgubił koło Oreki i zarządzono piętnastą neutralizację (574). Szesnastą spowodowała kolizja Ferrari Toniego Vilandera i Porsche Dirka Wernera na szykanie Bus Stop (580). Sebastián Saavedra rozbił przód Oreki, wpadając w opony na pierwszym zakręcie. Po FCY wywieszono czerwoną flagę.Saavedra w prototypie z nowym nosem nadal lideruje w LMP2. Ford Richarda Westbrooka zjechał po paliwo tuż przed czerwoną flagą i na czele GTLM widnieje Augusto Farfus z BMW Team RLL. James Calado w Ferrari traci 1,7, Richard Westbrook w Fordzie - 45,9 sekundy. Po przygodach Davida Morada i Luki Stolza, liderem GTD został Christian Engelhart z GRT.PO 22 GODZINACH1. Renger van der Zande/Jordan Taylor/Fernando Alonso/Kamui Kobayashi (NL/USA/E/J) Cadillac DPi-V.R 593 okr.2. Felipe Nasr/Eric Curran/Pipo Derani (BR/USA/BR) Cadillac DPi-V.R +7,1123. Ricky Taylor/Hélio Castroneves/Alexander Rossi (USA/BR/USA) Acura ARX-05 +8,2884. Jonathan Bennett/Colin Braun/Romain Dumas/Loïc Duval (USA/USA/F/F) Nissan DPi -4 okr.5. Misza Goichberg/Tristan Vautier/Devlin DeFrancesco/Rubens Barrichello (RUS/F/CDN/BR) Cadillac DPi-V.R -7 okr.6. Roberto González/Pastor Maldonado/Sebastián Saavedra/Ryan Cullen (MEX/YV/CO/IRL) Oreca 07-Gibson -11 okr.7. Kyle Masson/Robert Masson/Kris Wright/Cameron Cassels (USA/USA/USA/CDN) Oreca 07-Gibson -15 okr.8. Juan Pablo Montoya/Dane Cameron/Simon Pagenaud (CO/USA/F) Acura ARX-05 -17 okr.9. João Barbosa/Filipe Albuquerque/Christian Fittipaldi (P/P/BR) Cadillac DPi-V.R -20 okr.10. Augusto Farfus/Connor de Phillippi/Philipp Eng/Colton Herta (BR/USA/A/USA) BMW M8 GTE -22 okr.
Fot. IMSA.tv
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze