Brazylijska robota

akcje
komentarze
Brazylijska robota
Autor:
17 mar 2019, 06:34

Action Express Racing po czterech latach ponownie wygrał 12 godzin Sebring. Felipe Nasr, Pipo Derani i Eric Curran prowadzili niemal przez cały wyścig.

#31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani, Eric Curran
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Matthieu Vaxiviere
#5 Mustang Sampling Racing Cadillac DPi, DPi: Joao Barbosa, Filipe Albuquerque, Brendon Hartley

Po restarcie na 7 minut przed końcem, Nasr finiszował sekundę przed Jordanem Taylorem w Cadillacu Wayne Taylor Racing. Filipe Albuquerque wprowadził do trójki drugiego Cadillaca AXR.

Nasr i Derani, który wygrał Sebring po raz trzeci w ostatnich czterech latach, wykonali większość pracy. Eric Curran zaliczył 85-minutową zmianę w środkowej części wyścigu. Alexander Rossi utrzymał Acurę na okrążeniu lidera. Druga Acura, startująca z pole position, straciła 9 okrążeń po problemie elektrycznym, wymianie kierownicy i drive through.

Performance Tech Motorsports wygrał klasę LMP2. W GT Le Mans górą było Porsche. Patrick Pilet, Nick Tandy i Frédéric Makowiecki drugi raz z rzędu triumfowali w Sebring. Tandy osiągnął metę 1,9 sekundy przed Joeyem Handem w Fordzie. Corvette Antonio Garcii finiszowało ze stratą 4,1 sekundy.

Lamborghini ustrzeliło dublet w GT Daytona. Za kierownicą zwycięskiego Huracána Grasser Racing Team zmieniali się Rolf Ineichen, Mirko Bortolotti i Rik Breukers. Andy Lally z Magnus Racing ustąpił Bortolottiemu o 2,7 sekundy. Jako trzeci ukończył wyścig Toni Vilander w Ferrari Scuderii Corsa. 

Następny artykuł
Pole position z rekordem

Poprzedni artykuł

Pole position z rekordem

Następny artykuł

Dwusetka Kyle'a Buscha

Dwusetka Kyle'a Buscha
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Wyścigi
Autor Janusz Śmiłowski
Bądź pierwszy by otrzymać
wiadomości