25 zwycięstwo Ekströma
Mattias Ekström podniósł liczbę zwycięstw w DTM do 25 i po sukcesie na Red Bull Ringu powiększył przewagę w mistrzostwach do 25 punktów.
Całe podium dla Audi uzupełnili Jamie Green i Nico Müller.
Green wygrał start mając za sobą Müllera, Ekströma, Wickensa (7 pole), Wittmanna, Rasta, Martina, Rockenfellera, Di Restę i Glocka. Paffett i Blomqvist zaliczyli pit stop po pierwszym okrążeniu. Augusto Farfus omijał Lucasa Auera i wpadł w żwir na podjeździe pod Remus Kurve.
Na drugim okrążeniu Nico Müller i Mattias Ekström zamienili się miejscami. "Eki" tracił 4,5 sekundy do prowadzącego Greena, gdy zjeżdżał po nowe opony (13). Po następnej rundzie zatrzymał się Nico Müller. Po 16 kółku obsłużono w depo Jamiego Greena.
René Rast wpadł na BMW Maxime Martina i wykonal obrót na Bosch Kurve (17). Marco Wittmann znalazł się poza torem na Remus Kurve. Mortara (25), Spengler, Duval (27) i Engel (29) zakończyli fazę pit stopów. Green wyprzedzał Ekströma o 1,5, Müllera o 2,6, Wickensa o 19,7 sekundy. Na 36 okrążeniu Ekström zostawił za sobą Greena.
WYŚCIG 1 (40 okrążeń)
1. Mattias Ekström (S) Audi RS 5 DTM 57.00,812
2. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM +0,398
3. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM +0,602
4. Robert Wickens (CDN) Mercedes-AMG C63 DTM +21,625
5. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM +22,118
6. Maxime Martin (B) BMW M4 DTM +22,748
7. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM +23,067
8. Lucas Auer (A) Mercedes-AMG C63 DTM +23,452
9. Edoardo Mortara (I) Mercedes-AMG C63 DTM +23,761
10. Timo Glock (D) BMW M4 DTM +25,559
11. Paul Di Resta (GB) Mercedes-AMG C63 DTM +25,938
12. Bruno Spengler (CDN) BMW M4 DTM +26,447
13. René Rast (D) Audi RS 5 DTM +26,788
14. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM +27,096
15. Maro Engel (D) Mercedes-AMG C63 DTM +27,514
16. Tom Blomqvist (GB) BMW M4 DTM +32,951
17. Gary Paffett (GB) Mercedes-AMG C63 DTM +45,721
PUNKTACJA DTM
1. Ekström 162, 2. Green 134, 3. Auer 131, 4. Wittmann 125, 5. Rast 124, 6. Rockenfeller 116, 7. Wickens 112 8. Martin 110, 9. Glock 109, 10. Di Resta 97.
Fot. Audi Sport
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze