Alonso najszybszy w Q2
Fernando Alonso nie poprawił środowego czasu Kazukiego Nakajimy, ale wynikiem 3.18,021 wygrał drugą sesję kwalifikacyjną w Le Mans.
Thomas Laurent z Rebellion Racing stracił do bicampeona 3,979 sekundy. Trzeci czas należał do Mike'a Conwaya, któremu skreślono 3.19,476, czwarty do Michaiła Aloszyna.Harrison Newey przebił oponę Dallary. Porsche Svena Müllera pojechało prosto na Indianapolis i wprowadzono strefę neutralizacji. Ligier Tracy'ego Krohna miał przebitą prawą przednią oponę. Toyota Mike'a Conwaya przejechała przez żwir w kompleksie Dunlop. Ford Andy'ego Priaulxa uderzył tyłem w barierę na Tertre Rouge. Na 20 minut wywieszono czerwoną flagę.Po wznowieniu sesji Mike Conway wykonał obrót na wyjazdowym okrążeniu. Kręcił się Aston Martin Saliha Yoluça, pierwszego tureckiego uczestnika 24 Heures. Porsche Michaela Wainwrighta wpadło w żwir pod mostem Dunlopa. Nicolas Lapierre złamał zawieszenie Alpine na szykanie Forda. Giorgio Sernagiotto wpadł Dallarą w opony na pierwszej szykanie i 38 minut przed końcem ukazała się czerwona flaga. Sesja nie została wznowiona. Q3 rozpocznie się o pół godziny wcześniej.
KWALIFIKACJE 1+2
1. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Fernando Alonso (CH/J/E) Toyota TS050 Hybrid 3.17,270
2. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota TS050 Hybrid 3.17,377
3. Stéphane Sarrazin/Jegor Orudżew/Matewos Isaakian (F/RUS/RUS) BR1-AER 3.19,483
4. André Lotterer/Neel Jani/Bruno Senna (D/CH/BR) Rebellion R13-Gibson 3.19,662
5. Thomas Laurent/Mathias Beche/Gustavo Menezes (F/CH/USA) Rebellion R13-Gibson 3.19,945
6. Henrik Hedman/Ben Hanley/Renger van der Zande (S/GB/BR) BR1-Gibson 3.21,110
7. Witalij Pietrow/Michaił Aloszyn/Jenson Button (RUS/RUS/GB) BR1-AER 3.21,408
8. Oliver Webb/Dominik Kraihamer/Tom Dillmann (GB/A/F) Enso CLM P1/01-Nismo 3.22,505
9. Oliver Rowland/Alex Brundle/Oliver Turvey (GB) Ginetta G60-LT-P1–Mecachrome 3.24,343
10. Paul Lafargue/Paul-Loup Chatin/Memo Rojas (F/F/MEX) Oreca 07-Gibson 3.24,956
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze