Ciasno w LMP3

Szybsi w klasie od Picciniego okazali się Rui Aguas ze Spirit of Race i Kay van Berlo ze Speedworks Motorsports. W generalce dominowały Ginetty Simpson Motorsport. 18-letni Jordan Sanders wyprzedził Johna Corbetta o 0,528 sekundy.Radical AUH Motorsport poszerzył stawkę do ośmiu prototypów. Jordan Sanders uzyskał 1.52,282 na 6 okrążeniu. Po 16 minutach Ginetta z numerem 4 uległa awarii i zatrzymała się na zakręcie 11. Pojazd ściągnięto do depo.W 33 minucie Giacomo Piccini awansował na P3 (1.55,396, 1.54,542). Toskańczyk przekazał Ligiera Michałowi Broniszewskiemu po 14 okrążeniach. Warszawski kierowca pokonał 22 kółka.Na 41 minut przed końcem Jack Butel (1.54,533) odebrał trzecie miejsce dwójce Graff Racing, a po fladze w szachownicę Rui Aguas zdobył się na 1.54,031 - najlepszy wynik w klasie.WYNIKI TRENINGU1. Steve Tandy/Simon Murray/Jordan Sanders (GB/ZA/GB) Ginetta G57 1.52,282 (1. P2)2. John Corbett/Neale Muston/Mike Simpson (AUS/AUS/GB) Ginetta G57 1.52,810 (2. P2)3. Piergiuseppe Perazzini/Kriton Lendoudis/Marco Cioci/Rui Aguas (I/GR/I/P) Ligier JS P3 1.54,031 (1. P3)4. Jack Butel/Kay van Berlo/Konstantin Gugkajew (GB/NL/RUS) Ligier JS P3 1.54,496 (2. P3)5. Michał Broniszewski/Giacomo Piccini (PL/I) Ligier JS P3 1.54,542 (3. P3)6. Daniel Kirmann/François Kirmann/Paul Aegerter/Marc Vives (F) Norma M20 FC 1.56,314 (1. CN1)7. Max Bortolami/David Cristini/Régis Tref (F) Norma M20 FC 1.56,373 (2. CN1)8. Salem al-Nusif/Mohammed al-Nusif/Mohammed al-Hassawi (KWT) Radical SR3 RSX 2.05,606 (3. CN1)Fot. Petr Frýba