Di Grassi przed Wehrleinem
Lucas Di Grassi wykorzystał pełną moc 250 kW, po fladze w szachownicę zszedł do 1.08,630 i wygrał pierwszy trening przed Santiago E-Prix.
Kierowca Audi wyprzedził o 0,146 sekundy Pascala Wehrleina, o 0,358 s Sama Birda.Maximilian Günther zatrzymał się na okrążeniu wyjazdowym, powodując żółtą flagę na całym torze. Kierowca Dragona zdołał wrócić do depo. W 23 minucie Sébastien Buemi uderzy w barierę na zakręcie 7 i urwał prawe przednie koło. Wywieszono czerwoną flagę.Przerwa trwała 17 minut - i o 10 minut przedłużono sesję. Robin Frijns jako pierwszy wykorzystał pełną moc (1.09,821). Stoffel Vandoorne pojechał prosto na zakręcie 12. Jérôme d'Ambrosio, a po nim Felipe Massa nie zmieścili się w szykanie.Frijns poprawił na 1.09,059. Sam Bird przebił wynikiem 1.08,988. Po przygodzie Alexandra Simsa obowiązywał FCY. Pascal Wehrlein objął prowadzenie po 1.08,776. Na finiszu sesji szybszy okazał się Lucas Di Grassi.TRENING 11. Lucas Di Grassi (Audi) 1.08,6302. Pascal Wehrlein (Mahindra) 1.08,7763. Sam Bird (Virgin) 1.08,9884. Robin Frijns (Virgin) 1.09,0595. Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) 1.09,1356. António Félix da Costa (BMW Andretti) 1.09,4757. Oliver Turvey (NIO) 1.09,4878. André Lotterer (DS Techeetah) 1.09,5289. Daniel Abt (Audi) 1.09,56310. Jérôme d'Ambrosio (Mahindra) 1.09,58311. Mitch Evans (Jaguar) 1.09,59712. Alexander Sims (BMW Andretti) 1.09,70013. Edoardo Mortara (Venturi) 1.09,75114. Felipe Massa (Venturi) 1.09,78015. Gary Paffett (HWA) 1.09,87516. Nelson Piquet Jr (Jaguar) 1.09,99117. José María López (Dragon) 1.10,01718. Oliver Rowland (Nissan e.dams) 1.10,30519. Stoffel Vandoorne (HWA) 1.10,30920. Maximilian Günther (Dragon) 1.10,34921. Tom Dillmann (NIO) 1.10,35022. Sébastien Buemi (Nissan e.dams) 1.13,891
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze