Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Na pożegnanie Lexusa

Posiadacz pole position, Nick Cassidy zdominował sobotni wyścig Super GT i DTM na Fuji Speedway.

Nick Cassidy, #37 KeePer TOM'S LC500

Nick Cassidy, #37 KeePer TOM'S LC500

Masahide Kamio

Nowozelandczyk żegnający Lexusa (jutro samochód przejmie Ryo Hirakawa, a w następnym sezonie miejsce LC 500 zajmą Toyoty Supry), osiągnął metę 0,4 sekundy przed Koudaim Tsukakoshim z Real Racing. Trzeci stopień podium przypadł Naokiemu Yamamoto, który radzi sobie w ten weekend bez dotychczasowego zmiennika Jensona Buttona. Były mistrz świata F1 wybrał start w Baja 1000.

Ze stawki DTM najlepszy okazał się Benoît Tréluyer - szósty w wynikach. Mistrz WEC 2012 i trzykrotny zwycięzca Le Mans, Francuz ścigał się przez 11 sezonów w Japonii, sięgając po prymat w Formule Nippon (2006) i Super GT (2008).

Drugi w kwalifikacjach, Loïc Duval rozbił Audi o barierę na dojeździe na pola startowe. Tor był częściowo mokry i Marco Wittmann oraz Tadasuke Makino założyli deszczówki. Reszta stawki korzystała ze slicków. Alex Zanardi ruszał z pit lane. W BMW wystąpił problem z czujnikiem w układzie transmisyjnym.

Po starcie Cassidy miał za sobą Quintarellego, Yamamoto i Rockenfellera. Takuya Izawa wykonał obrót na pierwszym okrążeniu. Yamamoto i Tsukakoshi wyprzedzili Quintarellego. René Rast awansował na P10 i atakował Freda Makowieckiego. Alex Zanardi wspiął się na P17.

Marco Wittmann zjechał po slicki, wracając na 20 miejscu. Ronnie Quintarelli spadł na P7 - przed Rockenfellera i Rasta. Kamui Kobayashi wypchnął Makowieckiego z czołowej dziesiątki. Sho Tsuboi odebrał czwartą lokatę Sekiguchiemu. Koudai Tsukakoshi wygrał pojedynek z Yamamoto o P2.

René Rast minął Rockenfellera i Quintarellego, ale przed pit stopem znalazł się na P9 - za Quintarellim i Tachikawą. Problem z silnikiem skierował do boksu Alexa Zanardiego.

Nick Cassidy uzyskał 7-sekundową przewagę, nim po 19 okrążeniu zjechał po nowe Hankooki. Kierowca TOM'S wrócił na trzecim miejscu, odzyskując prowadzenie po pit stopach Nakayamy i Tréluyera. Na zimnych oponach Benoît Tréluyer wyjechał poza tor. Za Cassidym widnieli Tsukakoshi (+3,4) i Yamashita (+6,7).

Najlepszy z DTM, René Rast zajmował siódmą lokatę, ale przegrał z Tachikawą i Nakayamą. Nadreńczyk awansował o jedno miejsce kosztem Mutoha. Trzynasty w stawce, Marco Wittmann drugi raz zmienił opony, lądując na P20.

10 minut przed upływem czasu Ronnie Quintarelli wyprzedził Rasta na pierwszym zakręcie. Daiki Sasaki zatrzymał Nissana przy wyjeździe z pit lane. Na 29 okrążeniu interweniował Safety Car i zniknęła 8-sekundowa przewaga Cassidy'ego.

Alex Zanardi wrócił na jedno okrążenie. Zaczął padać deszcz. Restart typu Indy nastąpił dwie minuty przed końcem dystansu. Nick Cassidy utrzymał się przed Tsukakoshim, Yamamoto, Yamashitą i Tsuboim. Kręcili się Rockenfeller i Nakayama. Benoît Tréluyer awansował na P6.

Race1 Start

Race1 Start

Photo by: Masahide Kamio

WYŚCIG 1 (34 okrążenia)
1. Nick Cassidy (NZ) Lexus LC 500 GT500 57.45,326
2. Koudai Tsukakoshi (J) Honda NSX-GT GT500 +0,433
3. Naoki Yamamoto (J) Honda NSX-GT GT500 +5,862
4. Kenta Yamashita (J) Lexus LC 500 GT500 +6,974
5. Sho Tsuboi (J) Lexus LC 500 GT500 +9,966
6. Benoît Tréluyer (F) Audi RS 5 Turbo DTM +11,242
7. Yuhi Sekiguchi (J) Lexus LC 500 GT500 +11,369
8. René Rast (D) Audi RS 5 Turbo DTM +11,540
9. Yuji Tachikawa (J) Lexus LC 500 GT500 +13,421
10. Hideki Mutoh (J) Honda NSX-GT GT500 +13,426
11. Frédéric Makowiecki (F) Nissan GT-R Nismo GT500 +15,648
12. Ronnie Quintarelli (I) Nissan GT-R Nismo GT500 +15,764
13. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 Turbo DTM +18,790
14. Kamui Kobayashi (J) BMW M4 Turbo DTM +18,929
15. Takuya Izawa (J) Honda NSX-GT GT500 +19,832
16. Yuichi Nakayama (J) Lexus LC 500 GT500 +20,524
17. Jann Mardenborough (GB) Nissan GT-R Nismo GT500 +22,480
18. Marco Wittmann (D) BMW M4 Turbo DTM -1 okr.

Press Conference

Press Conference

Photo by: Jun Goto

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Da Costa szybszy od Birda
Następny artykuł Sims trzeci raz z rzędu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska