Faggioli na Pikes Peak
Po zdobyciu dziesięciu tytułów mistrza Europy w wyścigach górskich, Simone Faggioli podejmuje nowe wyzwanie.
Toskańczyk zgłosił na Pikes Peak International Hill Climb Normę M20 SF PKP. Bliźniaczy samochód w Unlimited Division poprowadzi Szwajcar Fabien Bouduban.Francuski producent Norma Auto Concept udzieli zespołowi Best Lap fabrycznego wsparcia - podobnie jak Pirelli. Do napędu posłuży 3,7-litrowy silnik TFT biturbo o mocy niemal 800 KM.- Projekt od dawna był rozważany i w końcu doczeka się realizacji - powiedział Simone Faggioli. - Po zdobyciu w poprzednim sezonie mojego dziesiątego europejskiego tytułu potrzebowałem nowego impulsu - i znalazłem go. Oczywiście, liczę na dobry wynik i wraz z zespołem mamy swoje cele. Naszym punktem odniesienia jest Loeb z rekordem, który pozostaje niepobity od 2013.Pod koniec poprzedniego sezonu wraz z Fabienem Boudubanem mieliśmy spotkanie w Normie. Postanowiliśmy razem z Norbertem Santosem i Guillemem Roux, że zrealizujemy ten ambitny projekt. Dla mojego zespołu to prawdziwe wyzwanie pod każdym względem. Koszty są bardzo wysokie, logistyka niezwykle skomplikowana - nie mówiąc o fizycznym obciążeniu dla kierowcy i surrealistycznych warunkach, w jakich samochód musi zachować maksymalne osiągi. Ciśnienie atmosferyczne stanowi jedną z największych trudności. Na liście zgłoszeń widnieje wielu mocnych rywali, fabryczne zespoły. To sprawia, że wyścig zapowiada się jeszcze wspanialej.Lista zgłoszeń obejmuje 69 pojazdów - dziesięć w Unlimited. Zgłoszone w tej klasie Volkswagen Motorsport i Acura w późniejszym terminie ujawnią samochody i kierowców. Vanina Ickx powalczy Gilletem Vertigo w Time Attack 1. Manfred Stohl zgłosił Porsche 914 z 1970 roku w Pikes Peak Open. Al Unser junior zapowiedział Chevroleta Sedan z 1936 roku i trafił do klasy Exhibition.96 edycja wyścigu na Pikes Peak odbędzie się 24 czerwca.Fot. ACI Sport
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze