Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Faggioli wygrał - i stracił rekord

Simone Faggioli po raz szósty w ostatnich siedmiu latach wygrał Rampa da Falperra - portugalską rundę EHCC.

Toskańczyk wyprzedził Christiana Merlego o 0,472 sekundy. Sébastien Petit ustąpił Faggiolemu o 10 sekund.W pierwszym podjeździe wyścigowym Faggioli uzyskał 1.49,048. Merlemu zmierzono 1.50,801. W powtórce kierowca Normy osiągnął metę w 1.49,171. Osella z dwójką pokonała 5,2-kilometrową trasę pod Bragą w rekordowym czasie 1.47,890. Merli odebrał rekord Faggiolemu, który przed rokiem popisał się wynikiem 1.48,686.W CN górą był Andrea Bormolini. Kategorię I i grupę GT wygrał José Correia w Nissanie GT-R Nismo GT3. Subaru Lukáša Vojáčka okazało się najszybsze w grupie A. Pedro Saraiva wygrał grupę S2000 Hyundaiem i20 R5. Lancer Antonino Migliuolo  otwiera klasyfikację grupy N.39. RAMPA INTERNACIONAL DA FALPERRA1. Simone Faggioli (I) Norma M20FC 3.38,2192. Christian Merli (I) Osella FA30 +0,4723. Sébastien Petit (F) Norma M20FC +10,0084. Guy Demuth (L) Norma M20FC +17,0125. Anders Vilariño (E) Norma M20F +17,6756. Javier Villa (E) BRC BR-53 +18,9357. Rui Ramalho (P) Osella PA 2000 Evo 2 +26,5398. Carlos Vieira (P) Norma M20FC +35,0759. Andrea Bormolini (I) Osella PA20 +39,08410. Vladimir Vitver (CZ) Audi TT-R DTM +40,378Fot. facebook.com/Pilota.Simone.Faggioli

[youtube]TcpJg-sWVoY[/youtube]

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Czwarty raz Janík, sukces Czapki
Następny artykuł Mówią po Załużu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska