Formuła 1
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
30 lis
-
30 lis
Wydarzenie zakończone
WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
W
Bahrain
12 gru
-
14 gru
FP1 za
2 dni
Zobacz pełną wersję:

Harvick na trzecim polu

akcje
komentarze
Harvick na trzecim polu
15 lut 2019, 02:15

Po sześciu latach Kevin Harvick ponownie wygrał Duel at Daytona - czwartkowy wyścig kwalifikacyjny przed Daytona 500.

Kierowca Stewart-Haas Racing rozpocznie The Great American Race z trzeciego pola - za posiadaczem pole position, Williamem Byronem. Za Harvickiem ustawią się Ricky Stenhouse Jr, Paul Menard, Matt Di Benedetto, Martin Truex Jr, Bubba Wallace.

Byron prowadził do pit stopów po 15 okrążeniu. Harvick liderował przez końcowe 44 kółka, mijając metę 0,165 sekundy przed Rickym Stenhouse'em, który na finiszu ostro walczył z Paulem Menardem.

Kyle Busch wykonał obrót po kontakcie z Jimmie Johnsonem (35) i ukończył wyścig na 18 miejscu. Brad Keselowski, ukarany za tankowanie poza stanowiskiem, zajął 20 lokatę ze stratą dwóch okrążeń. Parker Kligerman wywalczył prawo startu w Daytona 500 po zaciętym pojedynku z Tylerem Reddikiem i Ryanem Truexem. 

Duel 1 | Fot. Ford Performance

GANDER RV DUEL AT DAYTONA 1
1. Kevin Harvick (Ford) 60 okr.
2. Ricky Stenhouse Jr (Ford) +0,165
3. Paul Menard (Ford) +0,172
4. Matt Di Benedetto (Toyota) +0,298
5. Martin Truex Jr (Toyota) +0,331
6. Bubba Wallace (Chevrolet) +0,376
7. Chris Buescher (Chevrolet) +0,393
8. Jimmie Johnson (Chevrolet) +0,415
9. Ryan Newman (Ford) +0,516
10. Ryan Preece (Chevrolet) +0,935
11. Daniel Suárez (Ford) +13,729
12. Parker Kligerman (Toyota) +15,387
13. Tyler Reddick (Chevrolet) +15,463
14. Ryan Truex (Chevrolet) +15,659
15. Landon Cassill (Chevrolet) +29,406
16. William Byron (Chevrolet) -1 okr.
17. Daniel Hemric (Chevrolet) -1 okr.
18. Kyle Busch (Toyota) -1 okr.
19. Matt Tifft (Ford) -1 okr.
20. Brad Keselowski (Ford) -2 okr.
21. Cody Ware (Chevrolet) -2 okr.
 
Fot. Stewart-Haas Racing / Ford Performance

 

Następny artykuł
Dominacja Target Racing

Poprzedni artykuł

Dominacja Target Racing

Następny artykuł

Mistrzowski manewr Logano

Mistrzowski manewr Logano
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Wyścigi