Hinch w samochodzie Andrettiego
W tym sezonie zwycięzca dwóch wyścigów IndyCar, James Hinchliffe uzyskał najlepszy czas w czwartym dniu treningów przed Indianapolis 500.
Kanadyjczyk wyprzedził o 0,1001 sekundy JR Hildebranda, o 0,1148 s Marco Andrettiego. Hinchcliffe i Andretti korzystali z tej samej Dallary z numerem 25, dokonując porównawczych testów. "Hinch" zaliczył 26 okrążeń samochodem Andrettiego, a ten pokonał 22 rundy pojazdem kolegi z zespołu.32 kierowców przejechało w ciągu 6 godzin 2226 okrążeń. Większość uczestników mistrzostw przekroczyła lub wkrótce przekroczy limit 2000 mil do rewizji silnika. Na dzisiaj zespoły zakładają nowe jednostki napędowe Chevroleta i Hondy.TRENING 41. James Hinchcliffe (Andretti) 40,14102. JR Hildebrand (Panther) 40,24113. Marco Andretti (Andretti) 40,25584. Helio Castroneves (Penske) 40,25845. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 40,29876. EJ Viso (Andretti/HVM) 40,33377. Josef Newgarden (Fisher Hartman) 40,33658. Carlos Munoz (Andretti) 40,33899. Oriol Servia (Panther/DRR) 40,523610. AJ Allmendinger (Penske) 40,539711. Townsend Bell (Panther) 40,559212. Will Power (Penske) 40,603813. Sebastian Saavedra (Dragon) 40,702114. Sebastien Bourdais (Dragon) 40,707715. Simona De Silvestro (KV Racing) 40,730816. Ed Carpenter (Carpenter) 40,742917. Charlie Kimball (Ganassi) 40,775318. Tony Kanaan (KV Racing) 40,789519. Simon Pagenaud (Schmidt Hamilton) 40,799520. Dario Franchitti (Ganassi) 40,815921. Ryan Briscoe (Ganassi) 40,890522. Tristan Vautier (Schmidt Peterson) 40,906023. Scott Dixon (Ganassi) 40,937324. Conor Daly (Foyt) 40,967225. Pippa Mann (Coyne) 40,985926. Justin Wilson (Coyne) 41,016627. James Jakes (Rahal Letterman Lanigan) 41,060128. Ana Beatriz (Coyne) 41,096229. Alex Tagliani (Herta) 41,244230. Michel Jourdain Jr (Rahal Letterman Lanigan) 41,452231. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) 41,545032. Takuma Sato (Foyt) 41,4582
Fot. INDYCAR
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze