Honor LMP1 uratowany

919-ka z numerem 2 po awarii spędziła ponad godzinę w boksie tracąc 19 okrążeń, ale kłopoty rywali pozwoliły Timo Bernhardowi przejąć prowadzenie na godzinę 7 minut przed końcem. Godzinę później Bernhard zdublował Ho-Pin Tunga, drugiego w wynikach. Dla Timo Bernharda i Earla Bambera to drugie zwycięstwo w 24 Heures. Brendon Hartley świętował pierwszy sukces na Circuit de la Sarthe.Za Porsche finiszowało siedem prototypów LMP2. Klasę wygrali Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis i Thomas Laurent z Jackie Chan DC Racing. Trzeci stopień podium w generalce przypadł ekipie Vaillante Rebellion z numerem 13.Do końca trwała walka w GTE Pro. Jordan Taylor jadący Corvette z numerem 63, przebił prawą przednią oponę i przed ostatnim okrążeniem stracił P1 na rzecz Jonny'ego Adama z Aston Martin Racing, a następnie został wyprzedzony przez Harry'ego Tincknella z Ford Chip Ganassi Team UK. Zmiennikami Adama byli Darren Turner i Daniel Serra. Aston Martin odniósł pierwsze zwycięstwo w GTE Pro - 10 lat po sukcesie w GT1, również przy udziale Darrena Turnera.Ferrari zajęło całe podium w GTE Am. Najszybsi okazali się debiutanci w Le Mans - Rob Smith, Will Stevens i Dries Vanthoor z JMW Motorsport. Drugie miejsce przypadło Spirit of Race, trzecie Scuderii Corsa.

85. 24 HEURES DU MANS
1. Timo Bernhard/Earl Bamber/Brendon Hartley (D/NZ/NZ) Porsche 919 Hybrid 367 okr.
2. Ho-Pin Tung/Oliver Jarvis/Thomas Laurent (CHN/GB/F) Oreca 07-Gibson -1 okr.
3. Mathias Beche/David Heinemeier Hansson/Nelson Piquet Jr (CH/DK/BR) Oreca 07-Gibson -3 okr.
4. David Cheng/Alex Brundle/Tristan Gommendy (CHN/GB/F) Oreca 07-Gibson -4 okr.
5. Nelson Panciatici/Pierre Ragues/André Negrão (F/F/BR) Alpine A470-Gibson -5 okr.
6. Will Owen/Hugo De Sadeleer/Filipe Albuquerque (USA/CH/P) Ligier JS P217-Gibson -5 okr.
7. James Allen/Franck Matelli/Richard Bradley (AUS/F/GB) Oreca 07-Gibson -6 okr.
8. Tor Graves/Jonathan Hirschi/Jean-Éric Vergne (GB/CH/F) Oreca 07-Gibson -7 okr.
9. Sébastien Buemi/Anthony Davidson/Kazuki Nakajima (CH/GB/J) Toyota TS050 Hybrid -9 okr.
10. Andrea Belicchi/Roberto Lacorte/Giorgio Sernagiotto (I) Dallara P217-Gibson -14 okr.

Fot. Porsche / Dunlop Motorsport