Inter Europol tuż za podium Daytony
Kuba Śmiechowski, Nick Boulle, Tom Dillmann i Pietro Fittipaldi zajmują czwarte miejsce w wyścigu 24 Hours of Daytona. Pierwszą rundę IMSA w 2024 roku wygrywa Porsche Penske Motorsport.
Po 24-godzinnej rywalizacji czołową piątkę w klasie LMP2 rozdzieliło niespełna 20 sekund. Polski zespół przez cały dystans wyścigu walczył o zwycięstwo jednak zabrakło im do podium 0,293 sekundy. Po 791 okrążeniach kolejność na mecie rozstrzygnęła się na ostatnich kilometrach.
Zwycięzcy Le Mans ogłosili powrót do IMSA pod koniec ubiegłego roku. W tym sezonie „Piekarze” połączyli siły z PR1/Mathiasen Motorsports. Mimo kontuzji Clementa Novalaka, którego zastąpił Pietro Fittipaldi, zespół przez większość czasu plasował się na czele stawki LMP2, a do zwycięstwa zabrakło im odrobiny szczęścia.
Pierwsi linię mety przecięli kierowcy Porsche Penske Motorsport #7. Dane Cameron, Matt Campbell, Felipe Nasr i Josef Newgarden triumfowali nad załogą Whelen Cadillac Racing #31. Na trzecim miejscu rywalizację zakończył Wayne Taylor Racing with Andretti #40. Pozycję końcową za kierownicą Acury wywalczył Louis Deletraz, wieloletni partner zespołowy Roberta Kubicy.
W klasie LMP2 na podium stanęły trzy amerykańskie ekipy. Przed polskim zespołem znaleźli się kierowcy Riley #74, CrowdStrike Racing by APR #04 oraz zwycięzcy, Era Motorsport #18.
- 24 godziny, 767 okrążeń i do podium zabrakło nam 0,293 sekundy. Niesamowicie wyrównany wyścig. Wykonaliśmy świetną robotę i czwarte miejsce nie do końca to oddaje. Sezon dopiero się zaczął więc możecie liczyć, że dostarczymy Wam masę emocji. Dziękuję - podzielił się w mediach społecznościowych Śmiechowski.
Na pierwszym miejscu w klasie GTD PRO uplasowała się załoga Risi Competizione. Kierowcy Ferrari #62 ukończyli wyścig okrążenie przed rywalami z AO Racing #77. Na najniższym stopniu podium stanął zespół Paul Miller Racing #1. Przed kierowcami BMW znalazły się jednak dwie ekipy z niższej klasy GTD. Pierwsze dwie lokaty przypadły Winward Racing oraz AF Corse. Trzecie miejsce zajął zespół Conquest Racing.
Wyniki:
| Informacje o zawodniku |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Punkty | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
7 | Porsche 963 | 791 |
23:58'24.723 |
32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
31 | Cadillac V-Series.R | 791 |
+2.112 23:58'26.835 |
2.112 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
40 | Acura ARX-06 | 791 |
+14.989 23:58'39.712 |
12.877 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
6 | Porsche 963 | 791 |
+15.387 23:58'40.110 |
0.398 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
5 | Porsche 963 | 791 |
+44.479 23:59'09.202 |
29.092 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
85 | Porsche 963 | 789 |
+2 Laps 23:59'19.406 |
2 Laps | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
25 | BMW M Hybrid V8 | 778 |
+13 Laps 23:59'03.365 |
11 Laps | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
24 | BMW M Hybrid V8 | 776 |
+15 Laps 23:59'20.969 |
2 Laps | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | C. Zilisch
C. Rasmussen Era Motorsport
|
18 | ORECA 07 | 767 |
+24 Laps 23:59'46.247 |
9 Laps | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | M. Jakobsen Crowdstrike Racing by APR
|
04 | ORECA 07 | 767 |
+24 Laps 23:59'53.047 |
6.800 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
74 | ORECA 07 | 767 |
+24 Laps 24:00'04.187 |
11.140 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
52 | ORECA 07 | 767 |
+24 Laps 24:00'04.480 |
0.293 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | M. Dinan
|
8 | ORECA 07 | 767 |
+24 Laps 24:00'05.285 |
0.805 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | N. Pino
|
2 | ORECA 07 | 765 |
+26 Laps 23:58'42.515 |
2 Laps | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | K. Simpson
S. Alvarez Dragonspeed
|
81 | ORECA 07 | 764 |
+27 Laps 23:59'50.022 |
1 Lap | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Hyett
A. Quinn AO Racing
|
99 | ORECA 07 | 753 |
+38 Laps 23:59'28.160 |
11 Laps | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
62 | Ferrari 296 GT3 | 733 |
+58 Laps 24:00'03.261 |
20 Laps | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | S. Priaulx
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 732 |
+59 Laps 23:58'48.041 |
1 Lap | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
57 | Mercedes AMG GT3 | 731 |
+60 Laps 24:00'01.790 |
1 Lap | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
21 | Ferrari 296 GT3 | 731 |
+60 Laps 24:00'04.521 |
2.731 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
1 | BMW M4 GT3 | 730 |
+61 Laps 23:58'27.560 |
1 Lap | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Franco
A. Costa
|
34 | Ferrari 296 GT3 | 730 |
+61 Laps 23:58'29.162 |
1.602 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | O. Triarsi
C. Scardina
R. Agostini |
023 | Ferrari 296 GT3 | 730 |
+61 Laps 23:58'29.338 |
0.176 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | M. Goetz Korthoff/Preston Motorsports
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 730 |
+61 Laps 23:58'36.129 |
6.791 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 730 |
+61 Laps 23:59'09.629 |
33.500 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Adelson
E. Skeer |
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 729 |
+62 Laps 23:58'49.765 |
1 Lap | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | R. Andrade
|
80 | Mercedes AMG GT3 | 729 |
+62 Laps 23:59'13.626 |
23.861 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 728 |
+63 Laps 23:58'45.431 |
1 Lap | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | |
23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 727 |
+64 Laps 23:59'01.874 |
1 Lap | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | |
3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 726 |
+65 Laps 23:58'26.939 |
1 Lap | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | |
64 | Ford Mustang GT3 | 726 |
+65 Laps 23:58'44.829 |
17.890 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | |
47 | Ferrari 296 GT3 | 722 |
+69 Laps 23:58'30.558 |
4 Laps | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
F. Perera
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 721 |
+70 Laps 23:58'42.964 |
1 Lap | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | |
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 719 |
+72 Laps 23:59'01.205 |
2 Laps | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Li
|
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 718 |
+73 Laps 23:59'19.517 |
1 Lap | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 716 |
+75 Laps 23:58'36.519 |
2 Laps | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | |
4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 715 |
+76 Laps 23:58'36.868 |
1 Lap | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | J. Walker
|
96 | BMW M4 GT3 | 711 |
+80 Laps 23:59'08.980 |
4 Laps | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
12 | Lexus RC F GT3 | 705 |
+86 Laps 23:07'21.053 |
6 Laps | 27 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | |
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 676 |
+115 Laps 23:59'41.758 |
29 Laps | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
65 | Ford Mustang GT3 | 650 |
+141 Laps 21:31'26.313 |
26 Laps | 28 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | G. Doyle
|
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 643 |
+148 Laps 24:00'17.685 |
7 Laps | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
10 | Acura ARX-06 | 601 |
+190 Laps 21:35'22.036 |
42 Laps | 30 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
9 | McLaren 720S GT3 EVO | 532 |
+259 Laps 19:15'18.956 |
69 Laps | 24 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | N. Siegel
|
33 | Ligier JS P217 | 510 |
+281 Laps 19:05'20.029 |
22 Laps | 28 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | N. Varrone
|
17 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 508 |
+283 Laps 17:11'03.635 |
2 Laps | 26 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
01 | Cadillac V-Series.R | 423 |
+368 Laps 13:14'45.769 |
85 Laps | 22 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
14 | Lexus RC F GT3 | 397 |
+394 Laps 14:37'42.602 |
26 Laps | 17 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Monk
|
66 | Acura NSX GT3 | 368 |
+423 Laps 12:59'03.989 |
29 Laps | 20 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | G. Levorato
|
55 | Ford Mustang GT3 | 367 |
+424 Laps 12:53'39.804 |
1 Lap | 19 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 308 |
+483 Laps 13:14'03.111 |
59 Laps | 21 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 303 |
+488 Laps 10:18'53.225 |
5 Laps | 13 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 294 |
+497 Laps 11:01'45.753 |
9 Laps | 19 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
60 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 293 |
+498 Laps 10:41'24.861 |
1 Lap | 18 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
75 | Mercedes AMG GT3 | 193 |
+598 Laps 7:08'03.112 |
100 Laps | 13 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | S. Lucas
|
20 | ORECA 07 | 185 |
+606 Laps 10:14'06.271 |
8 Laps | 19 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | D. Goldburg B. Garg
|
22 | ORECA 07 | 128 |
+663 Laps 4:57'40.916 |
57 Laps | 9 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | L. Wadoux
|
88 | ORECA 07 | 107 |
+684 Laps 3:34'07.984 |
21 Laps | 7 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | H. McElrea
|
11 | ORECA 07 | 58 |
+733 Laps 1:55'14.732 |
49 Laps | 4 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Najszybsze okrążenia:
| Informacje o zawodniku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okrążenie | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
31 | Cadillac V-Series.R | 777 |
1'35.554 |
134.123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
7 | Porsche 963 | 637 |
+0.051 1'35.605 |
0.051 | 134.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
5 | Porsche 963 | 638 |
+0.161 1'35.715 |
0.110 | 133.898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
6 | Porsche 963 | 693 |
+0.331 1'35.885 |
0.170 | 133.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
01 | Cadillac V-Series.R | 385 |
+0.410 1'35.964 |
0.079 | 133.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
40 | Acura ARX-06 | 774 |
+0.417 1'35.971 |
0.007 | 133.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
25 | BMW M Hybrid V8 | 651 |
+0.499 1'36.053 |
0.082 | 133.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
85 | Porsche 963 | 638 |
+0.551 1'36.105 |
0.052 | 133.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
24 | BMW M Hybrid V8 | 763 |
+0.585 1'36.139 |
0.034 | 133.307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
10 | Acura ARX-06 | 289 |
+0.600 1'36.154 |
0.015 | 133.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | M. Jakobsen Crowdstrike Racing by APR
|
04 | ORECA 07 | 683 |
+3.838 1'39.392 |
3.238 | 128.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | C. Zilisch
C. Rasmussen Era Motorsport
|
18 | ORECA 07 | 755 |
+3.906 1'39.460 |
0.068 | 128.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
52 | ORECA 07 | 755 |
+4.097 1'39.651 |
0.191 | 128.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | N. Pino
|
2 | ORECA 07 | 620 |
+4.140 1'39.694 |
0.043 | 128.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Hyett
A. Quinn AO Racing
|
99 | ORECA 07 | 643 |
+4.342 1'39.896 |
0.202 | 128.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | M. Dinan
|
8 | ORECA 07 | 714 |
+4.365 1'39.919 |
0.023 | 128.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
74 | ORECA 07 | 751 |
+4.480 1'40.034 |
0.115 | 128.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | K. Simpson
S. Alvarez Dragonspeed
|
81 | ORECA 07 | 682 |
+4.733 1'40.287 |
0.253 | 127.793 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | S. Lucas
|
20 | ORECA 07 | 54 |
+5.408 1'40.962 |
0.675 | 126.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | D. Goldburg B. Garg
|
22 | ORECA 07 | 86 |
+5.454 1'41.008 |
0.046 | 126.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | N. Siegel
|
33 | Ligier JS P217 | 164 |
+5.744 1'41.298 |
0.290 | 126.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | L. Wadoux
|
88 | ORECA 07 | 56 |
+6.046 1'41.600 |
0.302 | 126.142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | H. McElrea
|
11 | ORECA 07 | 4 |
+6.073 1'41.627 |
0.027 | 126.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
1 | BMW M4 GT3 | 626 |
+10.217 1'45.771 |
4.144 | 121.167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
62 | Ferrari 296 GT3 | 631 |
+10.258 1'45.812 |
0.041 | 121.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | |
21 | Ferrari 296 GT3 | 716 |
+10.285 1'45.839 |
0.027 | 121.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | |
57 | Mercedes AMG GT3 | 717 |
+10.316 1'45.870 |
0.031 | 121.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | O. Triarsi
C. Scardina
R. Agostini |
023 | Ferrari 296 GT3 | 718 |
+10.477 1'46.031 |
0.161 | 120.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | |
47 | Ferrari 296 GT3 | 709 |
+10.500 1'46.054 |
0.023 | 120.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. Franco
A. Costa
|
34 | Ferrari 296 GT3 | 566 |
+10.651 1'46.205 |
0.151 | 120.672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | R. Andrade
|
80 | Mercedes AMG GT3 | 723 |
+10.741 1'46.295 |
0.090 | 120.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
S. Monk
|
66 | Acura NSX GT3 | 237 |
+10.832 1'46.386 |
0.091 | 120.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 358 |
+10.910 1'46.464 |
0.078 | 120.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | |
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 702 |
+10.948 1'46.502 |
0.038 | 120.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | |
4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 701 |
+10.961 1'46.515 |
0.013 | 120.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 715 |
+10.964 1'46.518 |
0.003 | 120.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | J. Walker
|
96 | BMW M4 GT3 | 514 |
+10.998 1'46.552 |
0.034 | 120.279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |
12 | Lexus RC F GT3 | 623 |
+11.095 1'46.649 |
0.097 | 120.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
F. Perera
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 417 |
+11.117 1'46.671 |
0.022 | 120.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | M. Goetz Korthoff/Preston Motorsports
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 357 |
+11.162 1'46.716 |
0.045 | 120.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
A. Adelson
E. Skeer |
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 596 |
+11.263 1'46.817 |
0.101 | 119.981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | |
64 | Ford Mustang GT3 | 234 |
+11.307 1'46.861 |
0.044 | 119.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | |
9 | McLaren 720S GT3 EVO | 382 |
+11.344 1'46.898 |
0.037 | 119.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | |
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 584 |
+11.354 1'46.908 |
0.010 | 119.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | S. Priaulx
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 718 |
+11.403 1'46.957 |
0.049 | 119.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | |
60 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 291 |
+11.498 1'47.052 |
0.095 | 119.718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | |
65 | Ford Mustang GT3 | 356 |
+11.526 1'47.080 |
0.028 | 119.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | N. Varrone
|
17 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 348 |
+11.537 1'47.091 |
0.011 | 119.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | |
23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 668 |
+11.548 1'47.102 |
0.011 | 119.662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 104 |
+11.592 1'47.146 |
0.044 | 119.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
75 | Mercedes AMG GT3 | 67 |
+11.632 1'47.186 |
0.040 | 119.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | G. Levorato
|
55 | Ford Mustang GT3 | 180 |
+11.747 1'47.301 |
0.115 | 119.440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 716 |
+11.880 1'47.434 |
0.133 | 119.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 |
K. Li
|
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 605 |
+11.911 1'47.465 |
0.031 | 119.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | |
14 | Lexus RC F GT3 | 8 |
+11.925 1'47.479 |
0.014 | 119.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | |
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 100 |
+12.167 1'47.721 |
0.242 | 118.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | G. Doyle
|
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 553 |
+12.186 1'47.740 |
0.019 | 118.953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | |
44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 277 |
+12.202 1'47.756 |
0.016 | 118.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | |
27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 100 |
+12.243 1'47.797 |
0.041 | 118.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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