Jest meta!
Zespół Förch Racing powered by Olimp ukończył pierwszą edycję 24H Portimão na 15 miejscu, piątym w klasie A6-Am.
Dużą stratę spowodowała konieczność wymiany skrzyni biegów po trzech godzinach wyścigu. Na ostatniej zmianie pojechał Zeljko Drmic.Scuderia Praha odniósła drugie zwycięstwo w sezonie. Matteo Malucelli osiągnął metę z przewagą trzech okrążeń nad Georgiem Weissem z Wochenspiegel Team Monschau. Zespół WTM liderował przez 373 okrążenia, Scuderia Praha - przez 253. Hofor Racing, najlepszy w A6-Am, ulokował Mercedesa w czołowej trójce generalki. Szwajcarski zespół ponownie sięgnął po mistrzostwo 24H Endurance Series.HANKOOK 24H PORTIMÃO1. Jiří Písařík/Josef Král/Matteo Malucelli (CZ/CZ/I) Ferrari 488 GT3 722 okr.2. Georg Weiss/Oliver Kainz/Jochen Krumbach/Nico Menzel (D) Ferrari 488 GT3 -3 okr.3. Michael Kroll/Chantal Kroll/Roland Eggimann/Kenneth Heyer/Christiaan Frankenhout (CH/CH/CH/D/NL) Mercedes-AMG GT3 -14 okr.4. Frédéric Fatien/Stuart Hall/Nicky Pastorelli/Tiziano Carugati/Bassam Kronfli (F/GB/NL/CH/CDN) Renault RS01 FGT3 -18 okr.5. Rahel Frey/Gustav Edelhoff/Elmar Grimm/Ingo Vogler/Max Edelhoff (CH/D/D/D/D) Audi R8 LMS -20 okr.6. Horst Felbermayr Jr/Henry Littig/Klaus Koch/Toni Forné/Peter Schmidt (A/D/D/E/D) Audi R8 LMS -27 okr.7. Paul Scheuschner/Franz Konrad/Marco Mapelli/Hendrik Still/Christopher Brück (D/A/I/D/D) Lamborghini Huracán GT3 -29 okr.8. Christoph Lenz/Roberto Pampanini/Miloš Pavlović/Rik Breukers/Mauro Calamia (CH/I/SRB/NL/CH) Lamborghini Huracán GT3 -31 okr.9. Jean-Pierre Valentini/Jordan Grogor/Nicky Pastorelli/Axcil Jefferies/Pierre-Brice Mena (F/ZA/NL/ZW/F) Renault RS01 FGT3 -38 okr.'10. Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/Andy Pilgrim (USA/USA/USA/GB) Porsche 991 GT3 Cup -42 okr....15. Patrick Eisemann/Wolf Henzler/Edward Lewis Brauner/Zeljko Drmic (D/D/D/A) Porsche 991 GT3 R -90 okr. (5. A6-Am)
Fot. 24H Series / Förch Racing powered by Olimp
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze