Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kolejny sukces Tarquiniego

Zwycięzca pierwszego wyścigu WTCR w Marrakeszu, Gabriele Tarquini okazał się najszybszy w drugich kwalifikacjach na Circuit Moulay El Hassan.

Kierowca Hyundaia BRC Racing Team wyprzedził Yvana Mullera o 0,080 sekundy. Kolejne miejsca w Q3 zajęli Norbert Michelisz (+0,224), Thed Björk (+0,337) i Yann Ehrlacher (+0,481).Muller wygrał Q1 z przewagą 62 tysięcznych nad kolegą z YMR, Thedem Björkiem. Gabriele Tarquini (+0,082) i Norbert Michelisz (+0,129) uzupełnili wynik 1-2-3-4 dla Hyundaia.W Q2 zabłysnął Thed Björk, szybszy o 5 setnych od Tarquiniego, o 0,127 s od Michelisza, o 0,266 od Mullera, Siostrzeniec czterokrotnego mistrza WTCC, Yann Ehrlacher uzupełnił stawkę uczestników Q3.Pepe Oriola, dziesiąty w Q2, rozpocznie z pole position drugi wyścig mając obok siebie w czołowej linii Jean-Karla Vernaya.KWALIFIKACJE 21. Gabriele Tarquini (I) Hyundai i30 N TCR 1.24,3162. Yvan Muller (F) Hyundai i30 N TCR 1.24,3963. Norbert Michelisz (H) Hyundai i30 N TCR 1.24,5404. Thed Björk (S) Hyundai i30 N TCR 1.24,6535. Yann Ehrlacher (F) Honda Civic Type-R TCR 1.24,7976. Rob Huff (GB) Volkswagen Golf GTI TCR 1.24,7437. Mehdi Bennani (MA) Volkswagen Golf GTI TCR 1.24,7898. James Thompson (GB) Honda Civic Type-R TCR 1.24,8079. Jean-Karl Vernay (F) Audi RS 3 LMS TCR 1.24,91010. Pepe Oriola (E) Cupra TCR 1.25,067

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Podium po kapciu
Następny artykuł Uciekł Marokańczykowi

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska