Formuła 1
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
FP1 za
1 dzień
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie trwa . . .
RSMP
04 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
MPRC
05 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Kolizja z McLarenem

akcje
komentarze
Kolizja z McLarenem
30 wrz 2017, 13:55

Po drive through, Maciej Marcinkiewicz i Łukasz Kręski z eSky AKVO Racing Team ukończyli pierwszy wyścig GT4 European Series Southern Cup w Montmeló na ósmej pozycji w klasie AM.

Zwycięstwo w Pro-Am przypadło juniorom BMW, Beitske Visser i Dennisowi Marschallowi prezentującym nowe M4 GT4 z Schubert Motorsport. Marschall minął metę 0,9 sekundy przed Anderem Vilariño - mistrzem Europy w wyścigach górskich z 2007 roku.Beitske Visser wygrała start z trzeciego pola, kończąc pierwsze okrążenie przed Alainem Ferté, Robertem Consanim i Nikim Leutwilerem. Po kontakcie z McLarenem Maciej Marcinkiewicz spadł na 25 miejsce. Na zakręcie 3 wypadły Porsche Oliviera Estevesa i Pierre Hirschiego. Wyjechał Safety Car, a na 6 okrążeniu wywieszono czerwoną flagę.Przerwa na naprawę bariery trwała do 13.07. Restart nastąpił za samochodem bezpieczeństwa. Po zielonej fladze Maciej Marcinkiewicz awansował na 22 miejsce. Olsztynianin opóźnił pit stop do 15 okrążenia i zjechał jako szósty w wynikach. Po zakończeniu zmian kierowców Łukasz Kręski widniał na P23.Ricardo van der Ende i Benjamin Lariche wyprzedzili Grégoire Demoustiera. Lariche zjechał z przebitą oponą po 21 okrążeniu. Łukasz Kręski awansował na 22 miejsce, nim otrzymał drive through za spowodowanie kontaktu przez Macieja Marcinkiewicza na pierwszym okrążeniu. Ander Vilariño atakował Dennisa Marschalla, jednak nie zdołał wyprzedzić ubiegłorocznego wicemistrza Audi Sport TT Cup.

- Było mega ciasno! - komentuje Maciej Marcinkiewicz. - Na starcie awans, później lekkie zderzenie z jednym z McLarenów. Auto doznało drobnych uszkodzeń - spliter, lotka, felga, ale dało się jechać. Od razu po pierwszym okrążeniu safety car. Kilku kierowców nie zauważyło neutralizacji i mnie wyprzedzili. Kilka aut rozbitych, aż zatrzymali całkowicie wyścig na kilka minut. Po pit stopie Łukasz jechał świetnie i awansował. Niestety, sędziowie uznali, że kolizja z pierwszego okrążenia to moja wina i Łukasz musiał odbyć karę drive through, przez co spadliśmy o trzy miejsca w klasyfikacji.

WYŚCIG 1 (28 okrążeń)
1. Beitske Visser/Dennis Marschall (NL/D) BMW M4 GT4
2. Niki Leutwiler/Ander Vilariño (CH/E) Porsche Cayman Clubsport MR GT4 +0,941
3. Max Koebolt/Ricardo van der Ende (NL) Ekris M4 GT4 +2.394
4. Frédéric Johais/Julien Piguet (F) Ekris M4 GT4 +10,065
5. Alain Ferté/Grégoire Demoustier (F) Porsche Cayman Clubsport MR GT4 +13,129
6. Henry Hassid/Steven Palette (F) Porsche Cayman Clubsport MR GT4 +14,087
7. Olivier Jouffret/Eric Trémoulet (F) Porsche Cayman Clubsport MR GT4 +14,557
8. Pierre Sancinéna/Jim Pla (F) Porsche Cayman Clubsport MR GT4 +16,291
9. Gilles Vannelet/Mike Parisy (F) Porsche Cayman Clubsport MR GT4 +16,475
10. Philippe Salini/Gaël Castelli (F) Ginetta G55 GT4 +27,161
...
23. Łukasz Kręski/Maciej Marcinkiewicz (PL) Maserati Granturismo MC GT4 -1 okr. (8. Am)

Fot. gt4series.com

Następny artykuł
Antoszewski mistrzem Polski

Poprzedni artykuł

Antoszewski mistrzem Polski

Następny artykuł

Karkosik nie miał szczęścia

Karkosik nie miał szczęścia
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Wyścigi