Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Misano z przygodami

Gabriele Piana i Razvan Umbarescu z zespołu RN Vision STS zostali zwycięzcami pierwszego wyścigu GT4 European Series w Misano.

Umbarescu finiszował 1,398 sekundy za Finlayem Hutchisonem, ale Szkota - podobnie jak Milana Dontje - ukarano 40 sekundami za wyprzedzanie w okresie neutralizacji.Gosia Radest jadąca na drugiej zmianie, ukończyła wyścig na siódmym miejscu w Pro-Am. Maciej Dreszer, który przejął KTM-a z rąk Gottfrieda Pilza, zamknął dziesiątkę w Silver Cup. Łukasz Kręski i Maciej Marcinkiewicz po przygodzie znaleźli się na 9 pozycji w AM.

Dzisiaj P7 w klasie, P17 w generalce - napisała na Facebooku Gosia Rdest. - Ciężki wyścig, dużo zmagań z przegrzewaniem się samochodu, ale jutro ciśniemy znowu. Jutro też jest wyścig.

- Dzisiaj znowu nie ma podium, ani satysfakcjonującego kibiców wyniku. Ja jednak jestem szczęśliwy - powiedział Autoklubowi Maciej Dreszer. - Po raz pierwszy zespół fabryczny KTMa przychylił się do moich sugestii i miałem setup auta taki, jak zasugerowałem inżynierowi. Auto prowadziło się znakomicie. Z dalekiej końcówki stawki przebiłem się na 16 pozycję. Mały błąd, obrót auta i dalsza walka, wyprzedzania wielu aut. To była wielka frajda i radość z uczestnictwa w wyścigu. Za brak wyniku przepraszam moich fanów i czytelników Autoklubu, ale wierzcie mi, że wysiadłem z auta z uśmiechem na twarzy. Jechałem bez stresu, bez presji by stanąć na podium i WARTO BYŁO tutaj się ścigać. Wyścigi to moja życiowa pasja. Wynik kiedyś przyjdzie. Może już jutro ;).

- Łukasz wykonał świetny start i awansował - mówi Maciej Marcinkiewicz. - Niestety, pojawił się ogromny problem z hamulcami. Łukasz wypadł z toru przy dużej prędkości. Całe szczęście, że żwir go zatrzymał przy samej barierze. Podczas pit stopu musieliśmy zmienić zniszczoną oponę, czyli należało przedłużyć postój zgodnie z regulaminem o 35 sekund, więc w zasadzie już nie mieliśmy szans na jakikolwiek wynik.

WYŚCIG 1 (32 okrążenia)
1. Razvan Umbrarescu/Gabriele Piana (RO/I) BMW M4 GT4
2. William Tregurtha/Stuart Middleton (GB) Ginetta G55 GT4 +1.398
3. Markus Lungstrass/Hamza Owega (D) Audi R8 LMS GT4 +2,137
4. Patrick Zamparini/Csaba Mór (I/H) Audi R8 LMS GT4 +3,811
5. Simon Knap/Max Koebolt (NL) BMW M4 GT4 +10,133
6. Nico Rindlisbacher/Paul Rees (CH/GB) McLaren 570S GT4 +11,266
7. Stéphane Tribaudini/Pierre-Alexandre Jean (F) Ginetta G55 GT4 +11,631
8. Alain Valente/Felix von der Landen (CH/D) McLaren 570S GT4 +18,614
9. Miguel Cristóvão/Paweł Lefterow (P/BG) BMW M4 GT4 +19,217
10. Wolf Nathan/Nicky Pastorelli (NL) Chevrolet Camaro GT4 R +20,186
...
17. Gosia Rdest/Cédric Freiburghaus (PL/CH) Audi R8 LMS GT4 +35,918 (7. Pro-Am)
23. Gottfried Pilz/Maciej Dreszer (A/PL) KTM X-Bow GT4 +40,361 (10. Silver Cup)
33. Łukasz Kręski/Maciej Marcinkiewicz (PL) Maserati GranTurismo MC GT4 -1 okr. (9. AM)

Fot. facebook.com/GosiaRdestOfficial

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mortara wygrał, Paffett prowadzi
Następny artykuł Russell blisko Norrisa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska